انهيار جسر بالتيمور: يعثر الغواصون على جثتين في شاحنة غارقة

تم انتشال جثتين من داخل شاحنة حمراء كانت تحت الماء بعد انهيار جسر بالتيمور.

كان هناك ثمانية عمال بناء على الجسر عندما اصطدمت به سفينة، مما أدى إلى سقوطهم في المياه أدناه.

تم إنقاذ اثنين من العمال في ذلك اليوم، لكن البحث ما زال مستمرًا عن الأربعة الآخرين، وجميعهم يُعتقد أنهم لقوا حتفهم.

تعمل فرق الإنقاذ على التعامل مع المواد الخطرة ومحققو الحوادث موجودون في الموقع.

تم حتى الآن تسمية أربعة من بين الضحايا الستة الذين سقطوا من الجسر.

في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء، قامت شرطة ولاية ماريلاند بتسمية أليخاندرو هرنانديز فوينتيس، ٣٥ عامًا، ودورليان رونيال كاستيو كابريرا، ٢٦ عامًا، كعاملين تم انتشالهما بواسطة الغواصين من داخل الشاحنة. السيد فوينتيس من أصل مكسيكي والسيد كابريرا من جواتيمالا.

لكن الغواصين لم يعودوا قادرين على التنقل بأمان في المياه بسبب الخرسانة والحطام الموجود في النهر، على حد قول الشرطة. الآن يستخدمون مسح السونار ويعتقدون أن السيارات التي قد تحتوي على جثث أخرى "محاصرة في البنية الفوقية والخرسانة" التي سقطت من الجسر، بحسب ما ذكر مسؤول.

كما تم تسمية ضحيتين آخرين مفقودين، يُعتقد أنهما لقيا حتفهما: ميغيل لونا، من أصل السالفادوري، وماينور سوازو ساندوفال، مواطن هندوراسي.

صرحت وزارة الشؤون الخارجية المكسيكية في وقت سابق أن اثنين من مواطنيها يُعتقد أنهما لقيا حتفهما - أحدهما الآن مُعرف بأنه السيد فوينتيس - في حين تم إنقاذ آخر من الماء.

تم إطلاق سراح شخص كان في المستشفى بعد أن تم إنقاذه من الماء، وفقًا لما أفاد به المسؤولون مساء الأربعاء.

قضى المسعفون ساعات يوم الثلاثاء يبحثون في مياه نهر باتابسكو عن العمال الستة الذين كانوا يعملون على إصلاح ثقوب على الجسر حوالي الساعة ١:٣٠ صباحًا عندما اصطدمت السفينة بالجسر. ألغى خفر السواحل الأمريكي البحث حول وقت الغروب، قائلًا إن درجات حرارة الماء الباردة ومرور الساعات يعني أن العمال يُعتبرون قد لقوا حتفهم.

تعهد المسؤولون بالعثور على جثث الرجال من أجل أقاربهم.

"علينا أن نوفر الإغلاق لهذه العائلات"، قال حاكم ماريلاند، ويس مور، للصحفيين يوم الأربعاء، مضيفًا أنه تم تخصيص الموارد الجوية والبرية والمائية لبحث عن الضحايا.

"وعدي لهم هو هذا: سأخصص كل مورد ممكن لضمان تلقيكم الإغلاق"، قال.

لكن العملية كانت تحديًا، حسبما قال نائب الأميرال بخفر السواحل، بيتر جوتيير، يوم الأربعاء.

كان الغواصون يسبحون في مياه باردة مع حطام معدني من الجسر الذي سقط في النهر.

السفينة نفسها مستقرة ولكنها تحمل أكثر من ١،٥ مليون غالون من زيت الوقود وزيت التشحيم، كما قال السيد جوتيير.

كانت هناك أيضًا حوالي ٤٧٠٠ حاوية شحن على متن السفينة، بما في ذلك ٥٦ تحتوي على مواد خطرة.

"قد تحرك خفر السواحل بقوة لصعود السفينة، ولدينا فرق على متنها"، قال السيد جوتيير.

قالت جينيفر هوميندي، رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل، إن بعض الحاويات التي تحتوي على مواد خطرة "تم اختراقها".

تخطط البحرية الأمريكية لاستخدام قوارب مجهزة برافعات ثقيلة - بعضها يمكن أن يحمل ما يصل إلى ١٠٠٠ طن - لإزالة أجزاء من الجسر التي سقطت في الماء.

قال جيم بيلينجهام، أخصائي بحري، لبي بي سي إن التحقيقات حول ما حدث على متن السفينة ستكون حاسمة.

"أحد المزايا الهائلة هو أن السفينة لم تغرق لذا ستتاح لهم الفرصة للوصول إلى سجلات الجسر وآمل تسجيلات ما كان يحدث"، قال.

يأمل المسؤولون أن يوفر جهاز تسجيل البيانات الذي أخذوه من السفينة خلال الليل مزيدًا من المعلومات.

كانت الدالي متجهة نحو سريلانكا عندما فقدت الطاقة فجأة وأطلقت نداء استغاثة قبل أن تصطدم بجسر بالتيمور.

يقول المسؤولون إن انهيار الجسر في ميناء رئيسي قد يشكل خطرًا على سلاسل التوريد العالمية والاقتصاد الأمريكي.

قال السيد مور إن ٨٠٠٠ وظيفة قد تتأثر بانهيار الجسر ووصف الحادث بأنه "أزمة عالمية".

"تعتمد الاقتصادات الوطنية والعالمية على الميناء"، قال، مشيرًا إلى أن بضائع بقيمة ٨٠ مليار دولار تم نقلها عبره العام الماضي.

أكد بول ويدفيلد، وزير وزارة النقل في ماريلاند، أن استبدال الجسر لن يكون عملية سريعة لكنه وعد في المؤتمر الصحفي يوم الأربعاء أن المسؤولين يعملون على "التوصل إلى تصميم لاستبدال الجسر في أسرع وقت ممكن لإعادة تشغيل الميناء وإعادة الحياة إلى المجتمع".

يقول الخبراء إن انهيار جسر كي بريدج قد يؤدي إلى خسائر تصل إلى ١٥ مليون دولار يوميًا، حتى يعاد فتح ممر الشحن.

قال السيناتور الأمريكي بن كاردين من ماريلاند إنه واثق "بفضل إدارة بايدن" أن الولاية ستحصل على الموارد الضرورية للتعافي وبدء العمل على جسر بديل.

"أولويتنا القصوى هي إعادة فتح ممر الشحن بسبب التأثير الذي يحمله على بلدنا وعلى سلاسل التوريد العالمية"، قال.

يأمل المحققون أيضًا في تحديد ما إذا كان الوقود الملوث قد لعب دورًا في الحادث المميت. يقول الخبراء البحريون إن الوقود الملوث يمكن أن يتسبب في انقطاع الطاقة في السفينة لأنه يخلق مشاكل مع مولدات الطاقة الرئيسية للسفينة.