تجاوز تلوث الهواء في جيرسي: تقرير 2022
تقرير: تجاوز تلوث الهواء في جيرسي مستويات منظمة الصحة العالمية بـ 14 مرة في 2022. تحقيقات وإجراءات مستقبلية لتحسين جودة الهواء وتأثيره على الصحة والبيئة. #البيئة #الصحة #تقرير
تجاوزت شارع جيرسي مستويات جودة الهواء 14 مرة في عام 2022، كما تشير التقارير
تجاوز تلوث الهواء في شارع في جيرسي مستويات جودة الهواء التي حددتها منظمة الصحة العالمية 14 مرة في عام 2022، وفقًا لتقرير.
وقال تقرير حكومة جيرسي إن القراءات، في شارع بيريسفورد، حدثت في شهري فبراير ونوفمبر وديسمبر.
ومع ذلك، أضاف التقرير أن المستويات كانت داخل حدود التوجيه الاتحاد الأوروبي بخصوص "35 تجاوزًا" في السنة.
وقالت الحكومة إنها تأمل أن تحسن عدة تغييرات جودة الهواء.
وتشمل هذه الأمور إدخال فحوصات MOTs للسيارات، والديزل المتجدد، والحوافز المالية للسيارات الكهربائية والهجينة كجزء من خريطة الطريق الكربونية المحايدة لتحقيق صافي صفر بحلول عام 2050.
وقال الاستشاري في جودة الهواء المقيم في المملكة المتحدة، بن ديفيز، إن "35 تجاوزًا" لتوجيهات منظمة الصحة العالمية مسموح بها سنويًا.
وقال السيد ديفيز إن القلق بشأن التلوث يجب أن يؤخذ في سياق الطقس وبعض الأحداث العامة.
وقارنت البيانات، التي رصدتها البيئة الطبيعية، بيانات الجسيمات مع المعايير ذات الصلة لمنظمة الصحة العالمية والاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة لجودة الهواء.
وقال التقرير إن 15 "تجاوزًا" كاذبًا تم تسجيلها في موقع بارك هوارد ديفيس، سانت هيلير، بعد فشل "المدخل المُدفأ" في نوفمبر.
وأدى ذلك إلى قياس جسيمات بخار الماء.
وقال التقرير إن تجاوز الحدود خلال أشهر الشتاء والربيع كان متوقعًا نظرًا لكون هذا هو الوقت الذي يميل فيه تلوث الهواء إلى الحدوث.
وقال إن الجزيرة تمتلك واحدة من أعلى مستويات امتلاك السيارات، مع أكثر من 175,000 سيارة مسجلة لسكان يبلغ عددهم 100,000.
ويقول التقرير إنه لا يوجد حاليًا فحص MOT للسيارات وبالتالي لا تزال السيارات القديمة والملوثة تُقود.
وقال السيد ديفيز إن "الأحداث غير البشرية"، مثل الحرائق الكبيرة أو عواصف الغبار الصحراوي، قد ساهمت أيضًا في التجاوزات.
وقد شاركت احتفالات مثل ليلة النيران أو ليلة رأس السنة أيضًا في ذلك.
شاهد ايضاً: مدرسة جيرنزي تحتفل بالذكرى الخمسين بمعرض
وقال "يُسمح لك بـ 35 تجاوزًا في السنة، وفي جيرسي، كانت كلتا المواقع المختبرة تقل بشكل كبير عن تلك الرقم".
وقال السياسي الجيرسي كونستابل سيمون كروكروفت إن السائقين يحتاجون إلى أن يتعودوا على إيقاف محركات سياراتهم.
وقال السيد كروكروفت إنه ليس فقط "غير قانوني" ترك محرك سيارة شغال عندما تكون السيارة دون راكب، بل أنه "غير صحي للغاية" للأشخاص في الشارع.