كندا إير توقف رحلاتها بسبب أزمة وقود الطائرات

-أعلنت شركة كندا إير، الناقل الجوي الرسمي لكندا، يوم الجمعة، تعليق رحلاتها إلى مطار JFK الدولي في نيويورك طوال موسم الصيف، وذلك في سياق أزمة وقود الطائرات التي تتفاقم جرّاء الحرب الدائرة في إيران.

وأوضحت الشركة أن الرحلات المنطلقة من تورنتو ومونتريال إلى مطار JFK ستتوقف اعتباراً من 1 يونيو، على أن تستأنف نشاطها في 25 أكتوبر. في المقابل، ستواصل Air Canada تشغيل رحلاتها إلى مطاري LaGuardia وNewark، وهما المطاران الآخران اللذان يخدمان منطقة نيويورك الكبرى.

وتعهّدت الشركة بالتواصل مع المسافرين المتضرّرين من هذا القرار وتزويدهم ببدائل للسفر. وقال المتحدث باسم الشركة، التي يقع مقرّها في مونتريال: «منذ اندلاع النزاع في إيران، تضاعفت أسعار وقود الطائرات، ما جعل بعض الخطوط ذات الهامش الربحي المنخفض غير مجدية اقتصادياً، فاضطررنا إلى إعادة النظر في جداول رحلاتنا».

وبحسب بيانات شركة Argus Media المتخصصة في تحليل أسواق الطاقة، بلغ متوسط سعر غالون وقود الطائرات 4.32 دولار يوم الخميس، مقارنةً بـ 2.50 دولار قبيل اندلاع الحرب في إيران، أي أن الأسعار ارتفعت بنسبة تجاوزت 70% في فترة وجيزة.

غير أن أسعار النفط تراجعت بأكثر من 10% يوم الجمعة، في أعقاب إعلان إيران أن مضيق هرمز بات مفتوحاً مجدّداً أمام ناقلات النفط التجارية المتجهة من الخليج العربي إلى أسواق العالم.

###أزمة تتجاوز كندا إير

يُشكّل وقود الطائرات، إلى جانب تكاليف العمالة، أكبر بنود الإنفاق السنوي لشركات الطيران. وكشفت شركة Delta Air هذا الشهر أن ارتفاع أسعار الوقود سيُضيف 2 مليار دولار إلى تكاليفها في الربع الثاني من العام. وفي السياق ذاته، لجأت شركتا JetBlue وUnited Airlines إلى رفع رسوم الأمتعة لتعويض الضغط المتزايد على الميزانيات، فيما اختارت شركات أخرى تقليص خدماتها.

وفي تصريح يوم الخميس، حذّر فاتح بيرول، المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية (IEA)، من أن أوروبا لا تملك سوى «ستة أسابيع ربما» من احتياطيات وقود الطائرات، مؤكداً أن الاقتصاد العالمي يواجه «أكبر أزمة طاقة في تاريخه».