تحديات مثيرة في سباق جائزة البرازيل الكبرى

استعدادات فورمولا 1 لسباق جائزة البرازيل الكبرى

• أشار ماكس فيرشتابن إلى أنه لن يغير قيادته العدوانية في نهاية هذا الأسبوع في سباق جائزة البرازيل الكبرى حيث يسعى للفوز بلقب الفورمولا 1 للمرة الرابعة على التوالي.

تحديات ماكس فيرشتابن في السباق

يحتاج لاندو نوريس إلى الفوز في إنترلاغوس في ساو باولو للحفاظ على أي آمال واقعية في الفوز باللقب.

أداء لاندو نوريس في إنترلاغوس

قد تزيد العناصر الجديدة من إثارة الصدام بين السائقين، اللذين تلقيا عقوبات في السباقين الماضيين في أوستن، تكساس والمكسيك بسبب جرأتهما على الحلبة. تتميّز حلبة إنترلاغوس بأسفلت جديد ومن المتوقع هطول أمطار طوال عطلة نهاية الأسبوع، كما تلقى فيرشتابن عقوبة خمسة مراكز على شبكة الانطلاق بعد أن قرر هو وريد بُل استخدام محرك جديد.

لم تكن التجارب الحرة يوم الجمعة فأل خير على فيرشتابن؛ حيث أنهى السباق في المركز الـ 15، متأخراً بأكثر من ثانية واحدة عن نوريس الذي سجل أفضل لفة على متن سيارته مكلارين. وجاء شارل لوكلير سائق فيراري، الذي يملك فرصة للفوز باللقب، في المركز السادس. سيعود المتسابقون إلى الحلبة بعد الظهيرة لخوض تصفيات سباق السرعة.

تكريم لويس هاميلتون لآيرتون سينا

سيشهد يوم السبت سباق السرعة ما قبل الأخير في الموسم وتكريمًا لبطل العالم ثلاث مرات آيرتون سينا، الذي توفي قبل 30 عامًا. سيقود لويس هاميلتون، بطل الفورمولا 1 سبع مرات، سيارة مكلارين كان يقودها سينا أمام 60 ألف مشجع.

قلص نوريس الفارق مع فيرستابن إلى 47 نقطة في المكسيك بعد مواجهة غاضبة تسببت في عقوبات على السائق الهولندي بلغت 20 ثانية. وقد عوقب السائق البريطاني في السباق السابق في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى أثناء مواجهته لحامل اللقب.

تحديات أمام فيرشتابن ومكلارين

وصرّح لوكلير الذي يتخلف بفارق 70 نقطة عن فيرشتابن لوسائل الإعلام يوم الخميس بأنه لم يكن يتوقع أداءً رائداً من قبل فريقه في نهاية هذا الأسبوع.

قال فيرشتابن في المكسيك إنّ الفورمولا 1 أصبحت مفرطة في الرقابة. ولدى وصوله إلى البرازيل، قال إنه لا يهتم بمنتقدي قيادته العدوانية. على الرغم من أنه ونوريس يزعمان أن علاقتهما قائمة على الاحترام، إلا أنه من المتوقع مواجهة أخرى بينهما في سباق الأحد. ومن المتوقع أن تكون الغلبة لفريق مكلارين.

فاز فيرشتابن مرتين على حلبة إنترلاغوس التي يبلغ عمرها 84 عامًا، بما في ذلك العام الماضي، عندما حلّ نوريس في المركز الثاني.

كان آخر فوز لفيرستابن قبل 10 سباقات في إسبانيا في شهر يونيو الماضي، بعد فترة من الفوز بسبعة سباقات في أول 10 سباقات.

"نريد أن نقدم أداءً جيداً، لكن بالطبع يجب أن يكون ذلك ممكناً أيضاً. لا يزال لدينا صدارة جيدة" قال فيرشتابن. "أحاول فقط أن أستمتع باللحظة وأحاول تحسين الأداء دائماً."

أقرب فرصة لفيرشتابن للفوز باللقب هي في لاس فيغاس في 24 نوفمبر/تشرين الثاني. ولكي يحظى نوريس بفرصة الفوز باللقب، سيتعين عليه على الأرجح نقل الصراع على اللقب إلى السباق النهائي في ديسمبر/كانون الأول في أبوظبي.

إنّ محاولة نوريس صعبة، ولدى مكلارين فرصة أفضل لإزاحة ريد بُل في بطولة الصانعين. تقدم فيراري على ريد بُل إلى المركز الثاني في الترتيب بعد فوز كارلوس ساينز جونيور في المكسيك.

ويحتل ريد بُل، الذي فاز بآخر لقبين للصانعين، المركز الثالث.

هاميلتون يكرم سينا

تحدٍ آخر من المتوقع أن يؤثر على الجميع في إنترلاغوس وهو الأسفلت الجديد. يقول سائقو الفرق المختلفة إنهم غير متأكدين من تأثير هذا التغيير على أدائهم.

للمرّة الثانية في حياته، سيكون هاميلتون سائق مرسيدس على متن سيارة مكلارين التي كان يقودها سينا الذي توفي عام 1994 بعد تحطم سيارته خلال سباق جائزة سان مارينو الكبرى.

سيقود هاميلتون سيارة سينا الحائزة على اللقب MP4/5B بعد سباق يوم السبت. قبل أسابيع، قالت هوندا ومكلارين إنهما سيحضران السيارة التي سمحت للبرازيلي بالتتويج ببطولة السائقين عام 1990.

خلال الفترة التي قضاها في مكلارين، قاد هاميلتون سيارة سينا MP4/4 حول سيلفرستون في عام 2009 لبرنامج تلفزيوني بريطاني.

قال هاميلتون في ساو باولو: "ستكون تجربة عاطفية". وصل إلى إنترلاغوس لحضور اليوم الإعلامي يوم الخميس مرتديًا قميصًا مكتوبًا عليه "ارقد في سلام، آيرتون سينا" وسروالًا بلون العلم البرازيلي.

قال هاميلتون: "في كل مرة نأتي فيها إلى هنا تكون فرصة للقيام بذلك (تكريم سينا)، وأعتقد أن العديد من السائقين يفعلون ذلك أيضًا". "لكنني لم أفكر أبداً في مليون سنة أنني سأقود سيارة سينا هنا. أتذكر أن أحدهم اتصل بي، وأخبرني مدير أعمالي بالأمر، وانتهزت الفرصة."