تايلر ريديك: تحدٍ مرير على حلبة دارلينغتون

تجربة تايلر ريديك مع فيروس المعدة في سباق دارلينغتون

• كان تايلر ريديك مريضًا للغاية في حلبة دارلينغتون سبيدواي لدرجة أنه كان يائسًا من طرد فيروس المعدة خلال السباق لأنه لم يكن يعتقد أنه يستطيع الوصول إلى مسافة 500 ميل حتى النهاية.

التحديات الصحية أثناء السباق

لكن لقب الموسم المنتظم كان على المحك - مكافأة تساوي 15 نقطة في البلاي أوف - وكان ريديك مصمماً على البقاء في السيارة حتى لو كان ذلك يعني أن يمرض في بدلته النارية أو خوذته.

تصميم ريديك على الفوز باللقب

"قال ريديك يوم الأربعاء، بعد ثلاثة أيام من فوزه على كايل لارسون بفارق نقطة واحدة عنه على لقب الموسم العادي: "كان على أحدهم أن يسحبني من السيارة.

استعدادات الفريق لمواجهة الطوارئ

كان لديه كوري هيم على أهبة الاستعداد تحسباً لأي طارئ، لكن قبل ساعات قليلة من سباق الأحد شعر بأن أي علة أصابته من ابنه الصغير بو قد زالت وأنه بصحة جيدة بما يكفي ليحسم اللقب.

تجربة السباق تحت الضغط

"كان أسوأ ما في الأمر قد تجاوزته، لذا اعتقدت حقًا أنني سأكون بخير. قبل السباق، كان ركوب السيارة أفضل ما شعرت به منذ أيام." قال ريديك. "بمجرد أن انطلقنا مع تلك الفترة الزمنية الطويلة، مع الحرارة والمطبات عند (المنعطف) 2، بدأت الأمور تسير في اتجاه سيء للغاية خلال السباق."

التعامل مع الأعراض أثناء السباق

في مرحلة ما أبلغ طاقم 23XI Racing باللاسلكي أنه سيصاب بالمرض من كلا الطرفين، وسارع الفريق إلى إعداد حزمة عناية له من أجل توقفه التالي في نقطة الصيانة. وبينما تمكنت يداه اللتان ترتديان القفازات من وضع أقراص "تمز" في فمه، أسقط أقراص "إيموديوم" الأصغر حجمًا على أرضية سيارته التويوتا.

"قال ريديك: "بالكاد أستطيع تذكر أجزاء من السباق، فقد كنت غائباً عن الوعي في بعض الأحيان، لكن كما أتذكر، أعتقد أن (رئيس طاقمي) كان يسألني إن كنت قلقاً أكثر من التقيؤ أو غيره، أياً كان ما تريد أن تسميه. "أعتقد أنه كان يسألني ما الذي كنت قلقاً بشأنه أكثر، لكنني في الحقيقة اعتقدت أنني كنت سأصاب بكلا الأمرين في أي لحظة. حاولت بصدق أن أذهب - حاولت أن أخرج ما بداخلي."

المشكلة الوحيدة؟ كان ريديك قد ملأ نفسه بعلاج الإسهال في الأيام التي سبقت السباق.

وقال: "ربما كان هذا ما جعل الأمر مروعًا للغاية - كانت الأشياء تحاول الخروج من جسدي بطريقة أو بأخرى، ولم أستطع الخروج بهذه الطريقة".

نتائج السباق وتأثيرها على ريديك

لقد نجح في الوصول إلى النهاية - العاشر على الأقل - وبحلول يوم الثلاثاء كان يشعر بصحة جيدة بما يكفي ليضع الحادثة بأكملها خلفه. تبدأ تصفيات ناسكار المكونة من 10 سباقات يوم الأحد على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي.

تقييم أداء ريديك في السباق

لم يكن ريديك متأكدًا مما إذا كان السباق في تلك الحالة يعتبر آمنًا - كان متوسط سرعة السباق الذي استمر أقل من أربع ساعات بقليل 127.87 ميل في الساعة - لكنه شعر أنه لم يرتكب أي أخطاء وأظهر أنه قادر على إكمال مسافة 500 ميل.

"لم أكن جاهزاً بنسبة 100%، لكنني لم أفقد وعيي. لم أخرج أحدًا أثناء التحذير أو أقوم ببعض الحركات المجنونة على حلبة السباق لإخراج أي شخص آخر". "لذا أعتقد أنني كنت في حالة جيدة بما يكفي لأكون بخير."

القلق من التقيؤ وتأثيره على الأداء

لكن جزء من ذلك هو انجذابه إلى حلبة دارلينغتون، حلبة كارولينا الجنوبية حيث كان متوسط مركزه في سلسلة الكأس هو 13 ومتوسط مركزه في سلسلة إكسفينيتي هو 10. لو كانت حلبة أخرى، لم يكن ريديك متأكداً من أن 23XI كان سيتعامل مع مرضه بنفس الطريقة.

الشيء الوحيد الذي كان يقلق ريديك هو احتمال تقيؤه داخل خوذته، وهو ما كان يخشى أن يضعف رؤيته أثناء السباق.

ردود فعل زملاء السباق بعد الحادثة

قال لارسون إنه لم يكن لديه أي فكرة عن مرض ريديك إلى أن لم يتمكن من العثور عليه بعد السباق ليقدم له التهنئة.