تحقيق جديد حول قيادة تسلا الذاتية المثيرة للجدل

تحقيق جديد في تكنولوجيا القيادة الذاتية من تسلا

فتحت الجهات التنظيمية الفيدرالية لسلامة السيارات تحقيقًا آخر في ما يسمى بتكنولوجيا القيادة الذاتية الكاملة من تسلا بعد عشرات الحوادث التي تجاوزت فيها سياراتها الإشارات الحمراء أو سارت على الجانب الخطأ من الطريق، مما أدى في بعض الأحيان إلى الاصطدام بمركبات أخرى وإصابة أشخاص.

تفاصيل الحوادث المتعلقة بتكنولوجيا القيادة الذاتية

وقالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في ملف مؤرخ يوم الثلاثاء إن لديها 58 تقريراً عن حوادث انتهاك سيارات تسلا لقوانين السلامة المرورية أثناء عملها في وضع القيادة الذاتية الكاملة. وفي التقارير المقدمة للجهات التنظيمية، قال العديد من سائقي تسلا إن السيارات لم تعطهم أي تحذير بشأن السلوك غير المتوقع.

عدد السيارات المعنية بالتحقيق

ويغطي التحقيق 2,882,566 سيارة، أي جميع سيارات تسلا المجهزة بتقنية القيادة الذاتية الكاملة، والتي يوجد منها نوعان. يتطلب برنامج مساعدة السائق من المستوى الثاني، أو "القيادة الذاتية الكاملة (الخاضعة للإشراف)"، من السائقين الانتباه الكامل للطريق. ولا تزال الشركة تختبر نسخة لا تتطلب تدخلاً من السائق، وهو أمر كان مالك الشركة ومديرها التنفيذي إيلون ماسك يعد بطرحه منذ سنوات.

ردود فعل تسلا على التحقيقات السابقة

يأتي التحقيق الجديد في أعقاب مجموعة من التحقيقات الأخرى حول خاصية FSD في سيارات تسلا، والتي تم إلقاء اللوم عليها في العديد من الإصابات والوفيات. وقالت تسلا مرارًا وتكرارًا إن النظام لا يمكن أن يقود نفسه بنفسه، ويجب أن يكون السائقون البشر مستعدين للتدخل في جميع الأوقات.

تقنية الاستدعاء وأثرها على السلامة

وتخضع تسلا أيضاً للتحقيق من قبل NHTSA بسبب تقنية "الاستدعاء" التي تسمح بإخبار السائقين بأن يقودوا سياراتهم إلى موقعهم لاصطحابهم، وهي ميزة أدت إلى بعض حوادث الاصطدام في مواقف السيارات. وقد تم فتح تحقيق في ميزات مساعدة السائق في 2.4 مليون سيارة تسلا العام الماضي بعد عدة حوادث في الضباب وظروف أخرى منخفضة الرؤية، بما في ذلك حادث قتل فيه أحد المشاة.

التحقيقات السابقة وتأثيرها على تسلا

وأطلقت NHTSA تحقيقًا آخر في أغسطس الماضي للنظر في سبب عدم إبلاغ تسلا على ما يبدو عن الحوادث التي وقعت للوكالة على الفور كما هو مطلوب بموجب قواعدها.

توقعات إيلون ماسك للمستقبل

ويتعرض ماسك لضغوط لإظهار أن أحدث التطورات في ميزات مساعدة السائق لم تصلح مثل هذه الأخطاء فحسب، بل جعلت السائقين الجيدين لا يحتاجون حتى إلى النظر من النافذة بعد الآن. وقد وعد مؤخراً بطرح مئات الآلاف من سيارات تسلا ذاتية القيادة وسيارات تسلا الروبوتية على الطرقات بحلول نهاية العام المقبل.

انخفضت أسهم تسلا بنسبة 1.4% يوم الخميس.