تحليل الحادثات القاتلة على الطريق A5

** من المقرر أن يلتقي وزير البنية التحتية في ستورمونت بالشرطة لمناقشة "المخاوف الخطيرة المتعلقة بالسلامة على الطرق" على الطريق A5.**

يأتي ذلك في الوقت الذي لقي فيه مراهقان حتفهما بعد حادث تصادم سيارة واحدة على الطريق A5 في أوماغ بمقاطعة تايرون يوم الثلاثاء.

توفي شاب يبلغ من العمر 19 عامًا وفتاة مراهقة في مكان الحادث على طريق دوجاري في حوالي الساعة 21:50 بتوقيت جرينتش.

وقد تم تسمية إحدى ضحايا الحادث من قبل مدرستها على أنها كاميلي فايسيكونيتي، البالغة من العمر 17 عامًا.

وقد قدم جون أودود "تعازيه القلبية" للعائلات.

وقال إنه سيجتمع مع كبار الضباط من دائرة الشرطة في أيرلندا الشمالية (PSNI) حول "ما يمكن القيام به في هذه الأثناء" إلى أن يصدر "إعلانه حول كيفية التقدم في تطوير الطريق A5".

وقد لقي أكثر من 50 شخصًا مصرعهم على الطريق منذ عام 2006 مع تأثر أعمال الترقية بسلسلة من التأخيرات والطعون القانونية.

شاركت كاميلي فايسيكونيتي في مظاهرة في مدرستها في وقت سابق من هذا الأسبوع لإحياء ذكرى الأشخاص الذين لقوا حتفهم على الطريق A5.

كما دعت المظاهرة في كلية سانت سياران في باليجاولي إلى بدء العمل في تطوير الطريق الذي طال انتظاره.

وكجزء من فعالية يوم الإثنين، نشرت المدرسة مقطع فيديو وقف فيه التلاميذ على شكل صليب.

وفي بيان أصدره مدير كلية سانت سياران، بول لافيري، وصف كاميلي بأنها "فتاة مرحة ومحبوبة جداً لدى كل من الموظفين والتلاميذ".

وأضاف السيد لافري أن المجتمع المدرسي بأكمله "يشعر بصدمة وحزن عميقين" عندما علم بوفاة التلميذة في الصف الثالث عشر، وقال إن مجتمع المدرسة بأكمله مع عائلة السيدة فايسيكونيتي في هذا الوقت.

وقال إن موظفين مدربين من فريق الاستجابة للحوادث الحرجة التابع لهيئة التعليم سيكونون في الموقع لمساعدة التلاميذ والموظفين.

الطريق A5 هو طريق طوله 58 ميلًا (94 كم) يربط لندنديري بالطريق الرئيسي المؤدي إلى دبلن في أوغناكلوي على الحدود الأيرلندية.

على الرغم من الإعلان عن خطط التحديث لأول مرة منذ حوالي 17 عامًا، إلا أن العمل على الطريق A5 لم يبدأ بعد.

في فبراير أكدت الحكومة الأيرلندية أنها ستساهم بمبلغ 600 مليون يورو لتحديث الطريق A5، كجزء من الاستثمار في المشاريع العابرة للحدود.

وفي الشهر التالي، التقى السيد أودود بنشطاء الحملة الذين يرغبون في أن تعطي ستورمونت الأولوية لتحديث الطريق A5.

وفي ذلك الوقت، قال الوزير إنه مصمم على تنفيذ المشروع ولكنه قال إنه لا يستطيع تقديم جدول زمني لاتخاذ قرار بشأن موعد بدء العمل.

وفي حديثه إلى برنامج صباح الخير يا ألستر على بي بي سي يوم الخميس، قال نيال ماكينا من مجموعة حملة A5 يكفي ما يكفي أنه لا يمكن أن يكون هناك المزيد من التأخير في تطوير الطريق.

وقال: "لقد مر 17 عامًا منذ الموافقة على المخطط لأول مرة في يوليو 2007، وقد فقد ما يقرب من 55 شخصًا حياتهم في ذلك الوقت".

"لقد حدثت بالفعل أربع وفيات هذا الشهر ونحن في بداية شهر مايو فقط - الأرقام على هذا الطريق مخيفة".

وقال السيد ماكينا، الذي التقى جون أودود ومسؤولي الوزارة، إنهم على دراية تامة بالمشاكل المحيطة بالطريق A5.

وهو يعتقد أنه لا توجد تدابير مؤقتة ستجعل هذا الطريق آمنًا وقال إنه يعتقد، إلى جانب مجموعة الحملة، أن "الشيء الوحيد الذي سينقذ الأرواح على هذا الطريق هو طريق مزدوج جديد".

وقال: "أنا واثق جدًا من أن المخطط سيمضي قدمًا ولكنني محبط للغاية لأن الأمر استغرق كل هذا الوقت الطويل".

"الشيء الرئيسي هو تسليم الطريق - لقد طال انتظاره".