منظمات تدعو لوقف تصدير طائرات F-35 لإسرائيل

-تدعو أكثر من 230 منظمة مجتمع مدني عالمية، بما في ذلك تلك التي تتخذ إجراءات قانونية في خمس دول مختلفة، الحكومات المنتجة لطائرات F-35 المقاتلة إلى الوقف الفوري لجميع عمليات نقل الأسلحة إلى إسرائيل.

وكتبت المنظمات في رسالة صدرت يوم الثلاثاء: "لقد أوضحت الأشهر الستة عشر الماضية بوضوح مدمر أن إسرائيل غير ملتزمة بالامتثال للقانون الدولي.".

ورحبوا بوقف إطلاق النار المؤقت في غزة، لكنهم حذروا من أن هشاشته تهدد بمزيد من الانتهاكات الإسرائيلية مع تسليط الضوء على استخدام إسرائيل للطائرات العسكرية المقاتلة في الضفة الغربية المحتلة.

وجاء في الرسالة أن الدول الشريكة في اتفاقية F-35 "فشلت بشكل فردي وجماعي" في منع استخدام الطائرات في ارتكاب انتهاكات خطيرة للقانون الدولي "رغم الأدلة الدامغة".

وكتبوا: "لم تكن الدول إما غير راغبة في مراعاة التزاماتها القانونية الدولية و/أو ادعت أن هيكل برنامج F-35 يعني أنه من غير الممكن تطبيق ضوابط على الأسلحة على أي مستخدم نهائي، مما يجعل البرنامج بأكمله غير متوافق مع القانون الدولي".

أُرسلت الرسالة إلى وزراء في حكومات الدول الشريكة في برنامج F-35، بما في ذلك أستراليا وكندا والدنمارك وهولندا والمملكة المتحدة حيث اتخذ الموقعون إجراءات قانونية لمحاولة وقف تصدير الأسلحة إلى إسرائيل.

وقالت المنظمات إن "عددًا من المواقف غير المتماسكة" قد تم طرحها من قبل شركاء F-35، بما في ذلك المملكة المتحدة، والتي تسمح باستمرار تصدير أجزاء ومكونات الطائرة المقاتلة الموجهة إلى إسرائيل بينما تعلق تراخيص الأسلحة الأخرى.

وتقول المنظمات إن استمرار تصدير هذه الأجزاء، ولو بشكل غير مباشر، يعني أن جميع الدول الشريكة تنتهك الالتزامات القانونية الدولية والمحلية التي عززتها النتائج التي توصلت إليها محكمة العدل الدولية.

قال شعوان جبارين، المدير العام لمؤسسة الحق، وهي منظمة فلسطينية غير حكومية تشارك في العديد من الطعون القانونية بما في ذلك الطعن في المملكة المتحدة، إن الغارات الجوية الإسرائيلية "دمرت غزة"، واستهدفت مرارًا وتكرارًا المناطق المكتظة بالسكان و"المناطق الآمنة" المزعومة والملاجئ.

لقد تم تهجير ما لا يقل عن 90% من الفلسطينيين في غزة قسراً.

وقال جبارين: "إن الأدلة الدامغة على انتهاكات إسرائيل الجسيمة للقانون الدولي تجعل الدول الشريكة في اتفاقية F-35 - وجميعها موقعة على اتفاقيات جنيف، ومعظمها صادق أيضًا على معاهدة تجارة الأسلحة - متواطئة في هذه الأعمال".

وقال إنه "يتحتم" على الدول أن تلتزم بواجباتها بموجب القانون الدولي و"أن تضمن بشكل جماعي عدم وصول طائرات إف-35 ومكوناتها إلى إسرائيل، ووقف المزيد من التواطؤ في هذه الجرائم الدولية".

لا يمتلك برنامج F-35 حالياً أي قدرة على التتبع والتعقب للسماح بوقف الأجزاء الموجهة إلى دول معينة دون تعطيل الأسطول العالمي.

وكشفت وثائق المحكمة التي تم تقديمها الشهر الماضي في الطعن القانوني البريطاني أنه بموجب مذكرة تفاهم بين الدول المشاركة في عام 2006، يشرف على برنامج F-35 مجلس توجيه تنفيذي برئاسة الولايات المتحدة ويتألف من ممثلين عن الدول الأخرى المشاركة.

ووفقًا لوثائق المحكمة، يتخذ المجلس قراراته بتوافق الآراء، لذا يجب أن توافق جميع الدول المشاركة على تحديد المكونات المستخدمة في طائرات F-35 الإسرائيلية.

وقد أقرت الحكومة البريطانية بأن هناك خطرًا واضحًا من أن إسرائيل قد ترتكب جرائم حرب باستخدام طائرات F-35، لكنها قالت إنها لا تستطيع تعليق قطع الغيار دون تعطيل أسطول طائرات F-35 بأكمله وتهديد السلام والأمن العالميين "في غضون أسابيع".

وقال جيرويد أو كوين، مدير شبكة العمل القانوني العالمية التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها والتي تتحدى المملكة المتحدة أيضاً: "إن موقف حكومة المملكة المتحدة هو أن إسرائيل تستطيع ارتكاب ما يحلو لها من فظائع دنيئة في فلسطين، ولن يوقف أي شيء توريد مكونات الخطة الحربية البريطانية.

"إن حكومة المملكة المتحدة باتخاذها هذا الموقف الذي لا يمكن الدفاع عنه، تكون الحكومة البريطانية قد وضعت مصالح الولايات المتحدة وعقود الأسلحة فوق التزاماتها القانونية الدولية بلا خجل."

وقالت مارتي هانسن هوجان، رئيسة منظمة Changemaker، وهي منظمة غير حكومية شبابية في النرويج، وهي دولة شريكة في طائرات F-35، إنه "من المرعب معرفة" أن بلدها من بين أولئك الذين يمكّنون إسرائيل من قتل المدنيين في غزة والضفة الغربية.

وقالت هوجان: "إن عدم الرغبة في وقف أو إيقاف إنتاج مكونات طائرات F-35 يعكس تفسيرًا للقانون الوطني والدولي يستثني حياة الفلسطينيين".

منذ تشرين الأول/أكتوبر 2023، استشهد على يد إسرائيل ما لا يقل عن 48,000 فلسطيني في غزة، ويقدر مسؤولو الدفاع المدني الفلسطيني أن 10,000 جثة أخرى ربما لا تزال تحت الأنقاض.