محكمة نيويورك تلغي قانونًا قديمًا ضد المهاجرين
قضت محكمة بأن مدينة نيويورك لا يمكنها استخدام قانون قديم لمنع تكساس من تقديم رحلات مجانية للمهاجرين. القرار يسلط الضوء على حق السفر ويؤكد ضرورة معالجة القضايا عبر الكونغرس، وليس المحاكم. تفاصيل أكثر على وورلد برس عربي.
القاضي: نيويورك لا يمكنها استخدام قانون "قديم وغير دستوري" لمنع حافلات المهاجرين من تكساس
لا يمكن لمدينة نيويورك استخدام قانون غير دستوري يعود تاريخه إلى قرنين من الزمان "مناهض للفقراء" لمنع ولاية تكساس من تقديم رحلات مجانية بالحافلات للمهاجرين إلى المدينة من الحدود الجنوبية، حسبما حكم قاضي الولاية.
ورفضت المحكمة يوم الخميس دعوى قضائية رفعها العمدة إريك آدامز في يناير ضد شركات الحافلات المستأجرة التي تعاقد معها حاكم ولاية تكساس جريج أبوت. وسعت الدعوى إلى منعهم من إنزال "الأشخاص المحتاجين" عن علم، مستشهدة بقانون الولاية لعام 1817 الذي يجرم جلب شخص معوز إلى الولاية "بغرض جعله مكلفًا من قبل الجمهور".
وقالت القاضية ماري روسادو في قرار شديد اللهجة إن القانون غير دستوري لعدة أسباب.
شاهد ايضاً: القاضي يدعو هيئة المحلفين في قضية خنق في مترو نيويورك إلى مواصلة المداولات بعد صعوبة الوصول إلى حكم
وكتبت، أولاً، لا يُسمح للولايات بتنظيم نقل الأشخاص بين الولايات على أساس وضعهم الاقتصادي.
وأضافت أن القانون أيضًا "ينتهك حقًا أساسيًا - الحق في السفر".
قالت روسادو إن مطالبة مشغلي الحافلات بفحص الركاب بناءً على احتمال احتياجهم للمساعدة العامة عند وصولهم إلى وجهتهم من شأنه أن ينتهك هذا الحق الأساسي، ومعاقبة شركات الحافلات على فشلها في إبعاد الفقراء عن المدينة سيكون غير لائق.
شاهد ايضاً: مستخدمو وسائل النقل العامة في فيلادلفيا يواجهون زيادة في الأسعار تتجاوز 20% واحتمالية تقليص الخدمات
وخلص القاضي إلى القول إنه إذا أراد مسؤولو المدينة أن يفعلوا شيئًا، فعليهم اللجوء إلى الكونجرس بدلًا من أن يطلبوا من المحكمة تطبيق "قانون عتيق وغير دستوري للتعدي على حق الفرد في دخول نيويورك على أساس الوضع الاقتصادي".
ابتداءً من عام 2022، بدأت ولاية تكساس في تقديم رحلات مجانية بالحافلات للمهاجرين إلى المدن التي تضم رؤساء بلديات ديمقراطيين. وقد تم إرسال ما لا يقل عن 46,000 إلى نيويورك، و19,000 إلى دنفر، و37,000 إلى شيكاغو، وأكثر من 17,000 إلى مدن أخرى، وفقًا لمكتب أبوت.
في ذلك الوقت، قال آدامز، وهو ديمقراطي، إن الرحلات كانت غير قانونية وتصل إلى حد "الحيل السياسية من ولاية تكساس".
كان من الصعب على مدينة نيويورك مقاضاة تكساس بسبب مبدأ قانوني يُعرف باسم الحصانة السيادية، لذا فقد لاحقت شركات التأجير الخاصة بدلاً من ذلك.
على الرغم من خسارة المحكمة، قالت إدارة آدامز إن الدعوى القضائية كان لها التأثير المطلوب: فقد قلّ عدد الحافلات المستأجرة التي جلبت مهاجرين إلى المدينة بعد رفع الدعوى، ولم يتم تحديد أي منها منذ شهر يونيو، وفقًا لبيان صادر عن مكتبه. لم يتخل آدامز عن اتخاذ المزيد من الإجراءات أيضًا.
وقالت المتحدثة باسم العمدة ليز غارسيا في بيان: "نحن نراجع خياراتنا القانونية لمعالجة التكاليف التي انتقلت إلى مدينة نيويورك نتيجة لمخطط حافلات تكساس".
وأشاد اتحاد الحريات المدنية في نيويورك بقرار المحكمة.
"وقالت بيث هاروليس، كبيرة محامي الموظفين في اتحاد الحريات المدنية في نيويورك: "العمدة آدامز ليس فوق القانون ولا يمكنه الاستمرار في استغلال محنة المهاجرين الوافدين حديثًا بشكل خاطئ لتعزيز أجندته السياسية الخاصة. "لكل فرد، بغض النظر عن وضع جنسيته أو دخله، الحق في السفر والإقامة بحرية في أي مكان داخل الولايات المتحدة."
قال أبوت خلال إحدى زياراته لمدينة نيويورك إن آدامز كان محقًا في انزعاجه من زيادة عدد المهاجرين، لكن يجب أن يلوم الرئيس جو بايدن.
وانتقد آدامز في النهاية الحكومة الفيدرالية، قائلًا إن عليها التزامًا بمساعدة المدينة في دفع تكاليف السكن وتوفير الخدمات للمهاجرين.
لطالما وفرت نيويورك المأوى للمشردين أكثر من أي مدينة أمريكية أخرى، ويرجع ذلك جزئيًا إلى حكم محكمة صدر عام 1981 يلزمها بإيواء أي شخص يطلب ذلك. ويقول مسؤولو المدينة إنهم قدموا المأوى والخدمات الأخرى لأكثر من 200,000 مهاجر في العامين الماضيين، ولم يصل منهم سوى جزء بسيط عبر الحافلات التي ترعاها تكساس.
ومع ازدياد أعداد الوافدين الجدد، انتهى الأمر بنيويورك ومدن أخرى إلى أن تحذو حذو أبوت، حيث قدمت للمهاجرين تذاكر مجانية للحافلات إلى أماكن أخرى. دفعت نيويورك أكثر من 4,800 تذكرة للمهاجرين للسفر إلى تكساس، بما في ذلك بعض الذين تم نقلهم بالحافلات من هناك، وفقًا لمسؤولي المدينة.