بايدن يمنح 1.7 مليار دولار لتعزيز تصنيع وتجميع المركبات الكهربائية في ثماني ولايات

تقدم إدارة بايدن ما يقرب من ملياري دولار في شكل منح للمساعدة في إعادة تشغيل أو توسيع مواقع تصنيع وتجميع السيارات الكهربائية المملوكة لشركة جنرال موتورز وفيات كرايسلر وفولفو وغيرها من شركات صناعة السيارات في ثماني ولايات، بما في ذلك ساحات المعركة الرئاسية في ميشيغان وبنسلفانيا وجورجيا.

وقال البيت الأبيض يوم الخميس إن وزارة الطاقة ستصدر منحًا بقيمة إجمالية تبلغ 1.7 مليار دولار لخلق آلاف الوظائف النقابية أو الاحتفاظ بها ودعم المجتمعات القائمة على صناعة السيارات التي لطالما كانت محركًا للاقتصاد الأمريكي. وإلى جانب الولايات الثلاث، ستذهب المنح أيضًا إلى منشآت السيارات الكهربائية في ولايات أوهايو وإلينوي وإنديانا وماريلاند وفرجينيا.

وقال البيت الأبيض إن المنح تغطي مجموعة واسعة من سلسلة توريد السيارات، بما في ذلك قطع غيار الدراجات النارية الكهربائية والحافلات المدرسية، ومجموعات نقل الحركة الهجينة، وبطاريات الشاحنات التجارية الثقيلة وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية.

وقال الرئيس جو بايدن في بيان له: "إن بناء اقتصاد الطاقة النظيفة يمكن وينبغي أن يكون مكسبًا للجميع، سواءً عمال السيارات النقابيين أو صانعي السيارات". "سيخلق هذا الاستثمار الآلاف من وظائف التصنيع النقابية ذات الأجور الجيدة وسيحافظ على المزيد - من لانسينغ في ميشيغان إلى فورت فالي في جورجيا - من خلال مساعدة شركات السيارات على إعادة تجهيز وإعادة تشغيل وإعادة توظيف في نفس المصانع والمجتمعات المحلية.

قالت جنرال موتورز يوم الخميس إن المنح تسمح للشركة بالتوسع في التزامها بتقديم خيارات واسعة من السيارات للعملاء بعد أن قالت إنها أعلنت بالفعل عن استثمارات تزيد قيمتها عن 12 مليار دولار في سلسلة التصنيع والتوريد للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية منذ عام 2020.

وقال بايدن إن هذه المنح، التي يمولها قانون المناخ التاريخي لعام 2022، ستساعد في الوفاء بالتزامه بضمان أن يكون مستقبل صناعة السيارات مصنوعًا في أمريكا على أيدي عمال نقابيين أمريكيين.

وقال الرئيس الديمقراطي: "إن العمال الذين تخلى عنهم سلفي يعودون الآن بدعم من سياساتي، بما في ذلك منح التحويل التي تعلن عنها إدارتي اليوم".

يأتي الإعلان عن المنحة في الوقت الذي يرفض فيه بايدن الدعوات للتنحي بعد أداء كارثي في مناظرة الشهر الماضي. وقد أقر بايدن، البالغ من العمر 81 عاماً، بأدائه الضعيف لكنه تجاهله باعتباره "ليلة سيئة"، حتى مع رفض العديد من الديمقراطيين في الكونجرس، بمن فيهم رئيسة مجلس النواب السابقة نانسي بيلوسي، منحه الثقة الكاملة.

وفي الوقت نفسه، حافظ الرئيس السابق دونالد ترامب على قبضته القوية على الحزب الجمهوري، حتى بعد أن أصبح أول رئيس سابق يُدان بجناية.

وقالت وزيرة الطاقة جينيفر غرانهولم، وهي حاكمة سابقة لولاية ميشيغان: "لا يوجد شيء أصعب على مجتمع التصنيع من فقدان الوظائف لصالح المنافسة الأجنبية وتغيير الصناعة". وحتى مع استثمار منافسين مثل الصين بكثافة في السيارات الكهربائية، فإن المنح التي أُعلن عنها يوم الخميس ستساعد في "ضمان بقاء صناعة السيارات لدينا قادرة على المنافسة - وأن تفعل ذلك في المجتمعات المحلية وبالقوى العاملة التي دعمت صناعة السيارات لأجيال"، كما قالت غرانهولم.

قالت غرانهولم ومسؤولون آخرون إن المنح الجديدة تكمل 177 مليار دولار من استثمارات القطاع الخاص في تصنيع السيارات الكهربائية والبطاريات منذ تولي بايدن منصبه.

وقال المسؤولون إن المنح تخضع لمفاوضات لضمان الوفاء بالالتزامات تجاه العمال والمجتمعات المحلية. ستكمل وزارة الطاقة أيضًا المراجعات البيئية قبل منح الأموال في وقت لاحق من هذا العام.

وقال البيت الأبيض إنه إذا تم الانتهاء من المنح كما هو مخطط له، فإن المشاريع المختارة ستوفر أكثر من 2900 فرصة عمل وتساعد على ضمان الاحتفاظ بحوالي 15000 عامل نقابي في جميع المنشآت ال 11. وقال البيت الأبيض إن المنح تأتي بعد نجاح حملات التنظيم النقابي من تشاتانوغا بولاية تينيسي إلى فورت فالي بولاية جورجيا.

وقال لايل برينارد، المستشار الاقتصادي الوطني للبيت الأبيض: "لن يرفع الرئيس قدمه عن الدواسة عندما يتعلق الأمر بدعم صناعة السيارات الأمريكية".

تمثل وسائل النقل أكبر مصدر منفرد للتلوث بالغازات الدفيئة في الولايات المتحدة، وقد جعل بايدن من السيارات الكهربائية جزءًا رئيسيًا من أجندته المناخية.

قال علي زيدي، مستشار البيت الأبيض لشؤون المناخ: "نحن لا نقدم فقط مصادر جديدة للنقل النظيف - تلك الحافلة المدرسية الصفراء الشهيرة التي تتحول إلى اللون الأخضر - ولكننا نقدم أيضًا خيارات للشعب الأمريكي لتوفير ... آلاف الدولارات من تكاليف الوقود والصيانة على مدى عمر السيارة" من خلال استخدام السيارات الكهربائية.

وتشمل الشركات التي من المقرر أن تحصل على الجوائز شركة بلو بيرد بودي، التي ستحصل على ما يقرب من 80 مليون دولار لتحويل موقع في جورجيا كان يستخدم سابقاً لصناعة المنازل التي تعمل بالديزل لإنتاج حافلات مدرسية كهربائية. وستحصل شركة فيات كرايسلر على ما يقرب من 335 مليون دولار لتحويل مصنع تجميع معطل في إلينوي لتجميع السيارات الكهربائية، و250 مليون دولار في منحة منفصلة لتحويل مصنع نقل الحركة في إنديانا لصنع وحدات محرك كهربائي للسيارات الكهربائية.

وفي الوقت نفسه، ستحصل جنرال موتورز على 500 مليون دولار لتحويل مصنع تجميع في لانسينغ بولاية ميشيغان لإنتاج السيارات الكهربائية. قال البيت الأبيض إن خطوط إنتاج جنرال موتورز ستدعم وتستفيد من الاستثمارات الجارية في سلسلة توريد البطاريات الأمريكية، مما يسرع من تسويق السيارات الكهربائية المتقدمة ذات الأسعار المعقولة.

ستحصل شركة Harley-Davidson على 89 مليون دولار لتوسيع منشأة في يورك بولاية بنسلفانيا لصناعة الدراجات النارية الكهربائية، وستحصل مجموعة فولفو على 208 مليون دولار لتحديث ثلاث منشآت تصنيع تقوم بتوريد وبناء شاحنات ثقيلة تحمل علامتي ماك وفولفو. وتقع هذه المصانع في ماكونجي بولاية بنسلفانيا، ودبلن بولاية فيرجينيا، وهاجرستاون بولاية ماريلاند.