ترحيل الفلسطينيين من أمريكا إلى إسرائيل بطائرات خاصة

أجرت إدارة ترامب حتى الآن رحلتين جويتين لترحيل الفلسطينيين من الولايات المتحدة إلى إسرائيل، باستخدام طائرات خاصة تصل تكلفتها إلى 26,000 دولار لساعة الطيران الواحدة.

وكان الموقع الإخباري المستقل مينت برس أول من أبلغ عن رحلة الترحيل الأولى، التي أقلت ثمانية فلسطينيين وغادرت من أريزونا لتهبط في تل أبيب في 21 يناير.

وتمت الرحلة الثانية يوم الاثنين. لم يكن من الواضح عدد الفلسطينيين الذين كانوا على متن الطائرة بالضبط، لكن الطائرة الفاخرة كانت تضم 16 مقعدًا، بحسب تقرير الغارديان ومجلة +972.

تم تشغيل كلتا الرحلتين من قبل شركة ديزر للتطوير، وهي شركة عقارية أسسها المواطن الإسرائيلي الأمريكي مايكل ديزر الذي يحمل الجنسيتين الإسرائيلية والأمريكية. وكشف التقرير أن ابنه جيل ديزر يدير اليوم إمبراطوريتهم العقارية في فلوريدا.

وعندما اتصلت الغارديان بـ"ديزر" الأصغر سناً، قال إنه لم يكن على علم أبداً بمن يستقل طائرته بالضبط عندما تستأجرها الحكومة الأمريكية من خلال شركة مقرها فلوريدا تدعى "جورني أفييشن" - فقط تواريخ الاستخدام.

ومن المعروف أن ديزر صديق حميم لعائلة ترامب، وقد تبرع بأكثر من مليون دولار لحملة ترامب الرئاسية.

وعادة ما تستخدم الحكومة الأمريكية الطائرات التجارية في عمليات الترحيل.

وفي هذه الحالة، من غير المعتاد أيضاً أن تساعد الحكومة الإسرائيلية في إعادة الفلسطينيين إلى وطنهم، خاصةً أنهم سيعودون إلى الأراضي التي يحتلها الجيش الإسرائيلي.

كما لم يخفِ المسؤولون الإسرائيليون رغبتهم في رؤية الفلسطينيين في الضفة الغربية المحتلة وغزة يذهبون إلى بلدان ثالثة.

وقد تواصلنا مع وزارة الخارجية ووزارة الأمن الداخلي للتعليق على الموضوع.

وقال مسؤول في وزارة الخارجية في بيان مكتوب: "وفقًا لسياسة الوزارة المتبعة منذ فترة طويلة، نحن لا نناقش محتوى المحادثات الدبلوماسية الخاصة والمحادثات بين الوكالات".

وأضاف: "كسياسة عامة، تنسق وزارة الخارجية بشكل وثيق مع وزارة الأمن الداخلي بشأن الجهود المبذولة لإعادة الأجانب غير الشرعيين إلى أوطانهم، بما يتماشى مع الأمر التنفيذي رقم 14159، 'حماية الشعب الأمريكي من الغزو'. وتواصل إدارة ترامب إعطاء الأولوية للترحيل السريع للمهاجرين غير الشرعيين، لا سيما أصحاب السوابق الجنائية، لاستعادة أمن الحدود والسلامة العامة وحماية الشعب الأمريكي."

لم ترد وزارة الأمن الداخلي في الوقت المناسب للنشر.

وأفادت التقارير أن الرحلات الجوية قد تزودت بالوقود في نيوجيرسي وأيرلندا وبلغاريا في طريقها إلى مطار بن غوريون.

'مستهجن'

يوم الجمعة، طالب المشرعون المعارضون في دبلن، أيرلندا، بإجابات قائلين إن الإذن بإعادة التزود بالوقود في أيرلندا "مستهجن" و"مقلق للغاية" و"شائن".

وكان على متن الطائرة التي كانت في 21 كانون الثاني/يناير الفلسطيني ماهر عواد البالغ من العمر 24 عامًا، والذي تعقّبته صحيفة الغارديان في بلدة رمون في الضفة الغربية المحتلة.

وقال عوض إن الحراس الإسرائيليين المسلحين قابلوه هو وبقية المبعدين في المطار، قبل أن ينزلوهم "على جانب الطريق" بالقرب من قرية نعلين في الضفة الغربية المحتلة.

صديقة عوض وابنه حديث الولادة في ميشيغان. وهو موجود في الولايات المتحدة منذ أن كان عمره 15 عامًا، عندما وصل إلى الولايات المتحدة بتأشيرة سياحية، ثم أقام في البلاد. وقال إنه حصل على رقم ضمان اجتماعي، وكان يعمل ويدفع ضرائبه.

يوجد الآن العديد من المهاجرين في أوضاع مماثلة في مراكز الاحتجاز في انتظار الترحيل، أو تم ترحيلهم بالفعل. اتخذت إدارة ترامب إجراءات صارمة ضد المهاجرين الذين لديهم أوراق قانونية والذين ربما تجاوزوا في الماضي مدة تأشيراتهم.

"وقال عوض لصحيفة الغارديان: "لقد نشأت في أمريكا. "كانت أمريكا جنة بالنسبة لي."

رجل آخر تأكد أنه كان على متن رحلة 21 يناير هو سمير عصام عزيز زيدان البالغ من العمر 47 عامًا. وقد وصف هو وعوض كلاهما أنهما كانا مكبلين بالأغلال طوال الرحلة من الولايات المتحدة إلى إسرائيل، مما جعل من الصعب حتى وضع الطعام في أفواههما على متن الطائرة.

ولكن من الناحية الفنية، لم يكن أي منهما بدون وثائق.

زوجة زيدان وأطفاله في لويزيانا. وقال أحد أقاربه لصحيفة الغارديان إنه سبق له أن قضى عقوبة السجن منذ حوالي عقد من الزمن، وفشل في تجديد بطاقته الخضراء.

وقد جعلت إدارة ترامب من حاملي البطاقة الخضراء أو ما يُعرف بالمقيمين الدائمين الذين كانوا في السجن، هدفاً لعمليات الترحيل.

"لا أريد أن أكون هنا. أنا أتطلع إلى العودة في أقرب وقت ممكن"، قال عوض.