تحطم طائرة UPS في لويزفيل يكشف عن أسرار مروعة

تحطم طائرة شحن UPS: تفاصيل الحادث

قال أحد أعضاء المجلس الوطني لسلامة النقل يوم الجمعة إن جرسًا متكررًا دوى في قمرة القيادة لمدة 25 ثانية أثناء محاولة الطيارين السيطرة على طائرة شحن تابعة لشركة UPS اشتعلت فيها النيران وسقط أحد محركاتها وتحطمت أثناء إقلاعها هذا الأسبوع في لويزفيل بولاية كنتاكي.

الجرس المتكرر في قمرة القيادة

قال تود إنمان، عضو المجلس الوطني لسلامة النقل، إن مسجل صوت قمرة القيادة التقط جرسًا مستمرًا بدأ بعد حوالي 37 ثانية من طلب الطاقم قوة الدفع للإقلاع، واستمر الجرس حتى انتهاء التسجيل، وهو ما يعتقد المحققون أنه كان نقطة الاصطدام النهائية.

أسباب الحادث المحتملة

وقال إنمان إنه من الممكن أن تكون هناك أنواع مختلفة من الإنذارات بمعانٍ مختلفة، لكن المحققين يعلمون أنه كان هناك حريق في الجناح الأيسر للطائرة، وسيستخدمون بيانات الرحلة للمساعدة في تحديد صورة أوضح لما حدث.

التحقيقات الجارية في الحادث

وقد أدى تحطم الطائرة يوم الثلاثاء في مطار UPS وورلدبورت، مركز الطيران العالمي للشركة في لويزفيل، إلى مقتل 13 شخصًا، بما في ذلك الطيارين الثلاثة الذين كانوا على متنها.

مدة التحقيق وتفاصيل التسجيل

ويقود المجلس الوطني لسلامة النقل التحقيق. وقال إنمان إن الأمر سيستغرق شهوراً قبل أن يتم نشر نص تسجيل قمرة القيادة كجزء من عملية التحقيق.

آراء الخبراء حول الحادث

وقال جيف جوزيتي، وهو محقق فيدرالي سابق في حادث تحطم الطائرة، إن الجرس كان على الأرجح إشارة إلى اشتعال المحرك.

أهمية اتخاذ القرار في مراحل الإقلاع

وقال جوزيتي بعد المؤتمر الصحفي الذي عقده إنمان يوم الجمعة: "لقد حدث ذلك في مرحلة من الإقلاع حيث من المحتمل أنهم كانوا قد تجاوزوا سرعة اتخاذ القرار بإلغاء الإقلاع". "لقد تجاوزوا على الأرجح سرعة قرارهم الحرجة للبقاء على المدرج والتوقف بأمان. ... سيحتاجون إلى إجراء تحقيق شامل في الخيارات التي ربما كانت متاحة للطاقم أو لم تكن متاحة له."

اللقطات المرئية وتأثيرها على التحقيق

التقط فيديو دراماتيكي للطائرة وهي تصطدم بالشركات وتندلع منها كرة نارية. وقد أعطت لقطات من الهواتف والسيارات وكاميرات الأمن للمحققين أدلة مرئية لما حدث من عدة زوايا مختلفة.