ترامب يقترح إعفاء صناعة السيارات من الرسوم

اقترح الرئيس دونالد ترامب يوم الاثنين أنه قد يعفي مؤقتًا قطاع صناعة السيارات من الرسوم الجمركية التي فرضها سابقًا على هذا القطاع، وذلك لمنح شركات صناعة السيارات الوقت الكافي لتعديل سلاسل التوريد الخاصة بها.

أخبار أخرى نتابعها:

• ترامب يريد سجن مواطنين أمريكيين في السلفادور: كرر ترامب يوم الاثنين أنه يرغب في إرسال المواطنين الأمريكيين الذين يرتكبون جرائم عنف إلى السجن في السلفادور، ومع ذلك، فمن المحتمل أن يكون إرسال أي مواطن أمريكي مولود في الولايات المتحدة قسراً إلى سجن في الخارج انتهاكاً للدستور الأمريكي.
• الجيش الأمريكي سيسيطر على أراضٍ على الحدود مع المكسيك كجزء من قاعدة عسكرية: سيسيطر الجيش على قطعة أرض فيدرالية طويلة على طول الحدود الأمريكية المكسيكية التي سيسلمها ترامب إلى وزارة الدفاع كجزء من قاعدة عسكرية، مما قد يسمح للقوات باحتجاز أي متجاوزين، بمن فيهم المهاجرين، حسبما قال مسؤولون أمريكيون لوكالة أسوشيتد برس.
• إدارة ترامب تجمد منحًا بقيمة 2.2 مليار دولار إلى جامعة هارفارد: تقول الحكومة الفيدرالية إنها جمدت منحًا تزيد قيمتها عن 2.2 مليار دولار وعقودًا بقيمة 60 مليون دولار إلى جامعة هارفارد بعد أن قالت المؤسسة إنها ستتحدى مطالب إدارة ترامب بالحد من النشاط في الحرم الجامعي.

تقول الحكومة الفيدرالية إنها جمدت أكثر من 2.2 مليار دولار من المنح و60 مليون دولار من العقود لجامعة هارفارد، بعد أن قالت المؤسسة إنها ستتحدى مطالب إدارة ترامب بالحد من النشاط في الحرم الجامعي.

ويمثل تجميد تمويل جامعة هارفارد سابع مرة تتخذ فيها إدارة ترامب هذه الخطوة في واحدة من أكثر كليات النخبة في البلاد، في محاولة لإجبارها على الامتثال لأجندة ترامب السياسية. وتنتمي ست من هذه الجامعات السبع إلى رابطة اللبلاب.

وفي رسالة إلى جامعة هارفارد يوم الجمعة، دعت إدارة ترامب إلى إجراء إصلاحات حكومية وقيادية واسعة النطاق في الجامعة، بالإضافة إلى إجراء تغييرات في سياسات القبول فيها. كما طالبت الجامعة بمراجعة وجهات النظر حول التنوع في الحرم الجامعي، والتوقف عن الاعتراف ببعض النوادي الطلابية.

وقالت الحكومة الفيدرالية إن ما يقرب من 9 مليارات دولار من المنح والعقود في المجموع معرضة للخطر إذا لم تمتثل جامعة هارفارد.

يوم الاثنين، قال رئيس جامعة هارفارد آلان غاربر إن الجامعة لن ترضخ لمطالب الحكومة.

قال مسؤولون أمريكيون إن قطعة طويلة من الأراضي الفيدرالية على طول الحدود الأمريكية المكسيكية التي سيسلمها ترامب إلى وزارة الدفاع، سيتحكم بها الجيش كجزء من قاعدة، مما قد يسمح للقوات باحتجاز أي متجاوزين، بمن فيهم المهاجرون.

ويعد نقل تلك المنطقة الحدودية إلى سيطرة الجيش - وجعلها جزءًا من منشأة تابعة للجيش - محاولة من إدارة ترامب للالتفاف على قانون فيدرالي يحظر استخدام القوات الأمريكية في إنفاذ القانون المحلي على الأراضي الأمريكية.

ولكن إذا كانت القوات توفر الأمن للأرض التي هي جزء من قاعدة تابعة للجيش، فيمكنها القيام بهذه الوظيفة. ومع ذلك، قال أحد خبراء السلطات الرئاسية على الأقل إنه من المرجح أن يتم الطعن في هذه الخطوة في المحاكم.

وقال المسؤولون إن المسألة لا تزال قيد المراجعة في البنتاجون.

كرر ترامب يوم الاثنين أنه يرغب في إرسال المواطنين الأمريكيين الذين يرتكبون جرائم عنف إلى السجن في السلفادور، وقال لرئيس ذلك البلد، ناييب بوكيلي، إنه "سيتعين عليه بناء خمسة أماكن أخرى" لاحتجاز الوافدين الجدد المحتملين.

وقد قامت إدارة ترامب بالفعل بترحيل مهاجرين إلى سجن السلفادور الضخم سيء السمعة "سيكوت" المعروف بظروفه القاسية. كما قال الرئيس أيضًا إن إدارته تحاول إيجاد طرق "قانونية" لشحن المواطنين الأمريكيين إلى هناك أيضًا.

وأصرّ ترامب على أن هؤلاء سيكونون مجرد "أشخاص عنيفين"، في إشارة ضمنية إلى أنهم سيكونون من المدانين بالفعل بارتكاب جرائم في الولايات المتحدة، على الرغم من أنه طرحها أيضًا كعقاب لأولئك الذين يهاجمون وكلاء تسلا احتجاجًا على إدارته وراعيها الملياردير إيلون ماسك. ولكن من المحتمل أن يكون إرسال أي مواطن مولود في الولايات المتحدة قسراً إلى سجن خارج الولايات المتحدة انتهاكاً للدستور الأمريكي. وفي الواقع، من المحتمل أن ينتهك ذلك على الأرجح بندًا في قانون وقّعه ترامب نفسه خلال فترة ولايته الأولى.

اقترح ترامب يوم الاثنين أنه قد يعفي مؤقتًا قطاع صناعة السيارات من الرسوم الجمركية التي فرضها سابقًا على هذا القطاع، لإعطاء صانعي السيارات الوقت الكافي لتعديل سلاسل التوريد الخاصة بهم.

وقال ترامب للصحفيين المجتمعين في المكتب البيضاوي: "أنا أبحث عن شيء لمساعدة بعض شركات السيارات في ذلك". وقال الرئيس الجمهوري إن صانعي السيارات بحاجة إلى وقت لنقل الإنتاج من كندا والمكسيك وأماكن أخرى، "وهم بحاجة إلى القليل من الوقت لأنهم سيصنعونها هنا، لكنهم بحاجة إلى القليل من الوقت. لذلك أنا أتحدث عن أشياء من هذا القبيل."

وقد ألمح بيان ترامب إلى جولة أخرى من التراجع عن التعريفات الجمركية في الوقت الذي أثارت فيه هجمة ترامب على ضرائب الاستيراد ذعر الأسواق المالية وأثارت مخاوف عميقة من اقتصاديي وول ستريت بشأن ركود محتمل.

عندما أعلن ترامب عن فرض 25% من الرسوم الجمركية على السيارات في 27 مارس، وصفها بأنها "دائمة". وقد أصبحت خطوطه المتشددة بشأن التجارة غير واضحة بشكل متزايد حيث سعى إلى الحد من التداعيات الاقتصادية والسياسية المحتملة لسياساته.