شركة ستيلانتس للسيارات تواجه تراجعًا بنسبة 27% في إيرادات الربع الثالث مع جهودها لتصفية المخزونات في الولايات المتحدة

أعلنت شركة ستيلانتس المتعثرة لصناعة السيارات يوم الخميس عن انخفاض صافي إيراداتها بنسبة 27% خلال الربع الثالث من العام الجاري، حيث أدت الفجوات في إطلاق منتجات جديدة والإجراءات المتخذة لتقليل المخزونات إلى انخفاض الشحنات العالمية من السيارات الجديدة بنسبة 20%.

سجلت رابع أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، والتي تم إنشاؤها من خلال اندماج شركتي PSA بيجو وفيات كرايسلر للسيارات في عام 2021، إيرادات صافية بلغت 33 مليار يورو (حوالي 36 مليار دولار) في فترة الثلاثة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر، بانخفاض من 45 مليار يورو في نفس الفترة من العام السابق.

وسجلت جميع المناطق باستثناء أمريكا الجنوبية انخفاضًا في الإيرادات من رقمين، بقيادة أمريكا الشمالية التي انخفضت بنسبة 42% إلى 12.4 مليار يورو. وانخفضت إيرادات أوروبا بنسبة 12% إلى 12.5 مليار يورو.

وانخفضت الشحنات بنسبة 20% إلى 1.2 مليون سيارة في الربع الثالث من 1.5 مليون سيارة في العام السابق. وفي الأشهر التسعة الأولى، انخفضت الشحنات بنسبة 13% إلى 4 ملايين سيارة من 4.6 مليون سيارة. وتعمل الشركة على إطلاق 20 منتجاً جديداً على مستوى العالم هذا العام.

وقال المدير المالي الجديد لشركة ستيلانتس دوغ أوسترمان، إن شركة صناعة السيارات تسبق الجدول الزمني المحدد لتقليل المخزونات في أمريكا الشمالية، والوصول إلى أهدافها بحلول نهاية نوفمبر. وقال إن حصتها في السوق الأمريكية ارتفعت من 7% في يوليو إلى 8% في سبتمبر، وكانت في طريقها للوصول إلى 10% هذا الشهر.

وقال في مؤتمر عبر الهاتف: "إن تطبيع مخزوننا أمر بالغ الأهمية، بل هو أمر أساسي إلى حيث نحتاج إلى أن نكون لإعادة أعمالنا إلى مسارها الصحيح وضمان بداية قوية لعام 2025".

تولى أوسترمان، الذي كان مسؤولاً عن أعمال ستيلانتس في الصين على مدار العامين ونصف العام الماضيين، منصب المدير المالي هذا الشهر كجزء من تغيير إداري شمل رؤساء جدد للعمليات في أمريكا الشمالية وأوروبا. جاءت هذه التحركات بعد أن أصدرت شركة صناعة السيارات تحذيرًا من الأرباح لعام 2024، مشيرة إلى استثماراتها لتحويل عملياتها في الولايات المتحدة وسط ركود أوسع في الصناعة وزيادة المنافسة الصينية.

وتواجه الشركة المصنعة لسيارات جيب ورام تهديداً بإضراب من قبل نقابة عمال السيارات المتحدة في أمريكا الشمالية وتتعرض لضغوط من المشرعين الإيطاليين بسبب خفض الإنتاج الحاد في موطن العلامات التجارية ستيلانتس فيات ومازيراتي وألفا روميو.