بوغار يعزز قبضته على القميص الأصفر في الطواف

ألحق تاديج بوغار هزيمة ساحقة أخرى بمنافسيه في طواف فرنسا للدراجات من خلال السيطرة على سباق زمني شاق وتعزيز قبضته على القميص الأصفر يوم الجمعة.

كان المجهود الوحشي في جبال البرانس يعتمد على القوة والقدرة على التحمل. لقد كانت تجربة مؤلمة لم توفر أي راحة بعد 12 مرحلة مرهقة بالفعل من السباق. قطع المتسابقون أولاً مسافة 2.9 كيلومتر (1.8 ميل) للوصول إلى أسفل الصعود إلى بيراجودس، وهو منحدر شاق بطول 8 كيلومترات (5 أميال) مع انحدار شديد الانحدار.

على تلك التضاريس الوعرة، سيطر بوغار على السباق وقضى على أي تشويق. لقد زاد من تقدمه في الترتيب العام إلى أكثر من أربع دقائق.

وقال: "أردت حقًا أن أبذل قصارى جهدي من البداية إلى النهاية، وأن أحطم الدواسات قدر الإمكان". "كدت أن أنفجر في النهاية لكنني رأيت الوقت على قوس النهاية وأعطاني ذلك دفعة إضافية لأنني رأيت أنني سأفوز."

كان هذا هو الفوز بالمرحلة رقم 21 لبوغار في أكبر سباق للدراجات الهوائية.

وانطلق بطل الطواف ثلاث مرات من المركز الأخير، وكان أسرع من الجميع في القسم المنبسط، حيث كان أسرع من بطل العالم في التجارب الزمنية ريمكو إيفينيبويل بخمس ثوانٍ. وكان يوناس فينجغارد متأخرًا بثماني ثوانٍ عن الجميع في المرحلة الأولى.

كان بوغاتشار أفضل حالما بدأ الطريق في الصعود وعبر خط النهاية في بيراغودس بفارق 36 ثانية عن أقرب منافسيه فينجغارد. وجاء بريموز روغليتش في المركز الثالث بفارق دقيقة و 20 ثانية عن أقرب منافسيه.

قال بوغاتشار إنه ركب "بالغريزة"، بعد أن قرر عدم استخدام جهاز الراديو الخاص بالسباق.

قال: "عانيت قليلاً قبل ثلاثة كيلومترات من نهاية السباق. لقد أخذت نفسًا عميقًا واستعدت بعض القوة لأنني كنت أعلم أن الركلة الأخيرة كانت شديدة الانحدار وأردت أن تكون ساقاي جيدتين نوعًا ما".

انهار إيفينبويل في الصعود وتجاوزه فينجغارد، الذي بدأ مجهوده بعد دقيقتين من منافسه البلجيكي.

عزز بوغار، متصدر فريق الإمارات العربية المتحدة-إكس آر جي الإماراتي، سيطرته على السباق خلال المرحلة الجبلية الكبيرة الأولى يوم الخميس على منحدرات هوتاكام، حيث دمر الميدان ليحقق الفوز بالمرحلة ويستعيد القميص الأصفر.

وبصفة عامة، يتقدم بوغار بفارق 4:07 دقيقة عن فينغارد. لقد كان في حالة مهيمنة منذ بداية الموسم، وباستثناء وقوع حادث، فإن مستواه الحالي لا يترك مجالاً للشك حول من سيرتدي القميص الأصفر عندما ينتهي السباق في باريس في 27 يوليو.

قال بوغار: "حتى الآن، كل شيء على ما يرام". "لقد تجاوزنا منتصف الطريق بقليل الآن ولا يزال الطريق طويلًا إلى باريس، لكن إذا واصلنا القيادة على هذا النحو ولم نرتكب أي خطأ، فيمكننا أن نكون راضين عن هذا الهامش".

أنقذ إيفينيبول مركزه الثالث في الترتيب العام بفارق 7:24 دقيقة عن متصدر السباق، لكنه كان تحت تهديد فلوريان ليبوفيتش، الذي كان متأخراً بست ثوانٍ فقط في المركز الرابع.

بعد هزيمته في هوتاكام، تنازل فينجغارد عن المزيد من الوقت لصالح بوغاكار، لكنه طمأن نفسه بالحد من خسائره في سباق التجارب الزمنية. وخلافاً لبوغاكار الذي استخدم دراجة الطريق، اختار فينجغارد دراجة سباق التجارب الزمنية واستخدم خوذة مصممة بطريقة ديناميكية هوائية.

قال فينجغارد: "كان يوم أمس أحد أسوأ عروضي واليوم كان أحد أفضل عروضي. "لم ينتهِ الطواف بعد. علينا أن نستمر في الإيمان بقدرتنا على تحقيق شيء ما هنا في السباق."

مرحلة السبت

يواجه الدراجون يوماً آخر من المعاناة خلال المرحلة 14 يوم السبت من باو إلى لوشون-سوبربانيير. وتتضمن المرحلة أربعة مرتفعات رئيسية، بما في ذلك الصعود الأخير إلى منتجع التزلج في سوبربانيير الذي يبلغ طوله أكثر من 12 كيلومتراً.