لوجانو يحقق إنجاز 600 انطلاقة في ناسكار

جاءت أول انطلاقة لجوي لوجانو في سلسلة سباقات كأس ناسكار قبل أن يقود لصالح مالكين من الوزن الثقيل مثل جو جيبس وروجر بينسك في نيو هامبشاير لصالح فريق لم يدم طويلاً يدعى هول أوف فيم للسباقات.

من المقرر أن يخوض لوجانو البالغ من العمر 35 عاماً مسيرته رقم 600 في مسيرته المهنية، وهو أصغر سائق في تاريخ ناسكار يصل إلى هذا الإنجاز. وقد بنى مسيرة مهنية مميزة في قاعة المشاهير.

ألقِ نظرة على سيرته الذاتية: ثلاث بطولات في مسيرته في ناسكار وفوزه بسباق دايتونا 500، وهو أصغر سائق يفوز بسباق كأس، و 37 انتصاراً في مسيرته المهنية، ويبدو أنه مرتبط بسيارة فورد رقم 22 لفريق بنسك طالما كان قادراً على التسابق.

قال لوجانو: "للوهلة الأولى، قلت: حسنًا، إنها مجرد بدايات". "لكن عندما تبدأ بالتفكير في الأمر، أن تكون قادرًا على التواجد في رياضة ما كرياضي ينافس على أعلى مستوى لأكثر من 16 عامًا، وتحقق 600 انطلاقة، إنه أمر مذهل للغاية أن تكون لديك مسيرة مهنية طويلة كهذه."

سيبلغ لوغانو 35 عامًا وشهرًا واحدًا و 26 يومًا عندما يحقق رقم 600 يوم الأحد في دوفر موتور سبيدواي. سيتفوق على بطل ناسكار لسبع مرات وبطل قاعة المشاهير ريتشارد بيتي بستة أشهر. ضع في اعتبارك أن ثلاثة سائقين سابقين فقط من بين 33 سائقًا في تاريخ ناسكار كانوا في الثلاثينيات من عمرهم عندما وصلوا إلى رقم 600.

تجاوز لوجانو أيضاً التوقعات الهائلة التي وُضعت له عندما دخل هذه الرياضة عندما كان مراهقاً تم الترويج له كسائق عظيم قادم في ناسكار. دخل ناسكار بلقب "الخبز المقطع"، أي الأفضل منذ ذلك الحين، وتجاوز البداية البطيئة لمسيرته ليزدهر ويصبح أحد أفضل السائقين على مدار الـ 13 عاماً الماضية مع فريق بنسك.

وهو الآن متزوج ولديه ثلاثة أطفال تشير سيرته الذاتية على إنستجرام إلى أنه "بطل ناسكار 3 مرات" و"أب 3 مرات" ويعتبر قائد الفريق في فريق بنسك وفورد.

"لقد نشأت أمام الجميع. كلنا نتغير على مر السنين كلما كبرت." قال لوجانو. "الحياة تأتيك وأنت تتطور وتواصل التطور والاستمرار معها. الجميع، عندما تكون في سن 18 عاماً إلى 35 عاماً تحدث بعض أكبر التغييرات في حياتك في تلك الفترة الزمنية. الزواج، وإنجاب الأطفال هذا أكبر تغيير يمكن أن يحدث في حياتك، على ما أعتقد لكنني فعلت كل ذلك أمام الجميع."

تأهل لوجانو لأول مرة في مسيرته في سباقات الكأس في 14 سبتمبر 2008 في نيو هامبشاير على نقاط مالك السيارة، لأن الأمطار جرفت التصفيات. انطلق من المركز 40 وعوقب بعد 39 لفة فقط في السباق بسبب أخذه الرافعة معه عند خروجه من طريق الصيانة. أنهى السباق متأخراً بثلاث لفات في المركز 32 على متن سيارة تويوتا رقم 96 لفريق هول أوف فيم ريسينغ، الذي كان معاراً من فريق جو غيبس ريسينغ ليكتسب بعض الخبرة. حتى أن الفريقين اتفقا على نقل رعاية "هوم ديبوت" التابعة لـ JGR إلى سيارة "هول أوف فيم" في أول سباق للوغانو البالغ من العمر 18 عاماً.

قال لوجانو في ذلك اليوم الأول: "لم أكن أعتقد أنها كانت مشكلة كبيرة في أول انطلاقة لي". "كنت مستعدًا للانطلاق بمجرد أن بدأنا."

لم يكن جاهزاً بالضرورة للسباق الكبير.

لقد كان لوجانو مرتبطاً بتوقعات هائلة ليحل محل توني ستيوارت بطل قاعة المشاهير والبطل ثلاث مرات في 2009 مع فريق غيبس.

لم يكن لوجانو مراهقًا، لكن ضخامة الرحلة إلى جانب نفاد صبر جيبس جعلته يخوض سباقًا قصيرًا في JGR. لقد فاز لوجانو بسباقه الأول في نيو هامبشاير أيضًا في 2009 لكنه فاز مرة واحدة فقط قبل أن يستغني عنه جيبس بعد موسم 2012.

كان التوقيت مناسبًا للوغانو.

كان فريق بنسك بحاجة إلى سائق، وحثّ براد كيسلوفسكي بطل ناسكار 2012 رئيسه على التعاقد مع لوجانو البالغ من العمر 23 عامًا، مقتنعًا بأن تغيير المشهد قد يحدث المعجزات في مسيرته.

استفاد لوجانو إلى أقصى حد من حبل نجاة بنسك وهو الآن البطل الوحيد الذي فاز بثلاث ألقاب في ناسكار وواحد من 10 سائقين فقط في التاريخ فازوا بثلاثة ألقاب أو أكثر.

لقد أمضى الأسبوع متوجهاً إلى دوفر حيث انقلب ثماني مرات على المضمار الخرساني خلال حادث مخيف عام 2009 في سباق من الدرجة الثانية وعاشر ألمع نجوم عالم الرياضة في حفل جوائز ESPY، كما تسنى له أن يتبادل الحديث مع ضيفه جيلي رول في برنامج "جيمي كيمل لايف!"

بيتي هو السائق الوحيد الذي فاز بـ 600 انطلاقة في مسيرته وسيحقق 1184 في بطولة الكأس، وهو واحد من أرقام قياسية عديدة يحملها في سباقات ناسكار. قد لا يستطيع لوجانو اللحاق بـ ذا كينغ في إجمالي الانطلاقات لكن السائق الذي لم يغب عن أي سباق طوال مسيرته المهنية ليس في عجلة من أمره للتباطؤ.

قال لوجانو: "سأكون أحمق لو اعتقدت أنه يمكنك المنافسة على أعلى مستوى في الخمسينات من عمرك". "أي رياضي فعل ذلك من قبل؟ شيء ما يتغير في مرحلة ما، لكن في الوقت الحالي، ما زلت أشعر بأنني ما زلت منتعشاً كما كنت دائماً. أشعر بالحيوية أكثر من أي وقت مضى. أشعر بالاندفاع أكثر من أي وقت مضى. ما زلت أهتم. ما زلت أشعر بالعاطفة تجاه الأشياء، وهذا يدل على أنني أهتم كثيراً. مع بقاء هذه العوامل موجودة عندما تكون النهاية، لا أعلم بعد."

فريق تايز مُستعدٌّ للنهائيات الأربعة في تحدي الموسم

ناسكار تُنهي نسختها من النهائيات الأربعة.

وتجمع بطولة منتصف الموسم التي تدفع مليون دولار للفائز بين تاي ديلون ضد جون هانتر نيميتشيك وتايلر ريديك ضد تاي غيبس في تحدي المواجهة المباشرة في دوفر.

يتواجه الفائزان الأسبوع المقبل في إنديانابوليس. ريديك هو المرشح الأوفر حظًا للفوز بكل شيء، وفقًا لموقع BetMGM الرياضي.

"هل قام جون هانتر بتغيير اسمه بعد"، قال ريديك مازحاً.

حقق نيمتشيك أفضل ست مرات في مسيرته المهنية ويحتل المركز 20 في الترتيب في موسمه الثاني الكامل في ليغاسي موتور كلوب. استمتع نيمتشيك الذي يقود لصالح جيمي جونسون، الذي فاز 11 مرة في دوفر بالتحدث مع ديلون هذا الأسبوع من ممر السيارات من بين كل الأماكن.

يذهب أطفالهما الصغار إلى نفس المدرسة، وقد أصبحت العائلتان ودودتين.

ربما يساعد مبلغ مليون دولار في دفع تكاليف اليوم الكبير.

صنفت ناسكار 32 سائقًا في أول تحدٍ في الموسم، وهي بطولة من خمسة سباقات على شكل قوس تحاكي بطولات كرة السلة في الرابطة الوطنية لرياضة الجامعات.

قال نيميتشيك البالغ من العمر 28 عاماً: "أعتقد أنه من الرائع حقاً من منظور جيل الألفية، أن تكون قادراً على تقديم شيء في الرياضة لم يتم القيام به من قبل". "إنها تمنحك نوعاً ما شيئاً تتسابق من أجله حتى لو لم تكن تتسابق من أجل الفوز."

لم يفز فريق ليغاسي بسباق، أو حتى ينافس في العديد من السباقات، منذ أن وقع جونسون في نهاية عام 2022 وأصبح في نهاية المطاف مالكاً للأغلبية. قال نيميتشيك إن جونسون قام بموازنة العديد من الأدوار، بما في ذلك السباق العرضي، وكان ملتزماً بجعل ليغاسي فريقاً للبطولات.

قال نيميتشيك: "نمزح حول إرثه 2.0 كونه مالك الفريق ونأمل أن نتمكن من الفوز بـ 83 سباقاً وسبع بطولات من أجله."

احتمالات ونهايات

ديني هاملين هو المرشح الأوفر حظاً للفوز في دوفر، وفقاً لموقع BetMGM Sportsbook. حقق هاملين فوزين في دوفر، بما في ذلك الموسم الماضي. وهو يحاول الفوز بأول سباق في يوليو في دوفر منذ أول سباق في المضمار عام 1969.