حوادث القطارات الأكثر فتكًا في أوروبا

أدى خروج قطار فائق السرعة عن مساره في جنوب إسبانيا إلى مقتل 39 شخصًا على الأقل وإصابة أكثر من 150 آخرين، وفقًا للسلطات.

يعد السفر بالسكك الحديدية في أوروبا وسيلة شائعة ومريحة وميسورة التكلفة نسبيًا وملائمة للعديد من الأوروبيين والسياح للسفر. وقد انخفضت حوادث السكك الحديدية الكبرى منذ عام 2010، وفقًا للاتحاد الأوروبي، ومع ذلك فإن الحادث الذي وقع في إسبانيا هو تذكير بمدى فتكها عندما تقع.

فيما يلي نظرة على بعض أكثر حوادث القطارات والترام ومترو الأنفاق المميتة في أوروبا في السنوات الأخيرة.

سبتمبر 2025: خرجت عربة ترام شعبي في لشبونة عن القضبان واصطدمت بمبنى، مما أسفر عن مقتل 16 شخصًا وإصابة 21 آخرين. وجد تقرير أولي عن حادث القطار الجبلي المائل أن كابلًا تحت الأرض يعمل كثقل موازن بين عربتي الترام لم يكن مناسبًا للاستخدام وانقطع.

فبراير 2023: اصطدم قطار ركاب في شمال اليونان كان يقل مئات الأشخاص بسرعة عالية بقطار شحن قادم، مما أدى إلى حطام ناري أسفر عن مقتل 57 شخصًا. ألقى تقرير تحقيق في الحادث باللوم على الخطأ البشري والبنية التحتية القديمة والفشل المنهجي الكبير.

يوليو 2016: اصطدم قطاران إيطاليان للركاب وجهاً لوجه بين بلدتين في منطقة بوليا الجنوبية، مما أسفر عن مقتل 31 شخصاً وإصابة عشرات آخرين. ووجد التحقيق خطأ في الاتصال بين المحطتين اللتين انطلق منهما القطاران.

يوليو 2013: انحرف قطار ركاب في إسبانيا عن القضبان أثناء انحرافه عند انحنائه بالقرب من مدينة سانتياغو دي كومبوستيلا شمال غرب إسبانيا، مما أسفر عن مقتل 80 شخصًا وإصابة 145 آخرين. وأظهر تحقيق أن القطار كان يسير بسرعة 179 كيلومترًا في الساعة (111 ميلًا في الساعة) على امتداد مسافة لا تتجاوز 80 كيلومترًا في الساعة (50 ميلًا في الساعة) عندما خرج عن القضبان واصطدم بجدار.

فبراير 2010: اصطدم قطاران للركاب خارج بروكسل مباشرةً ببعضهما البعض خلال ساعة الذروة الصباحية عندما تجاوز أحدهما الإشارة الحمراء. وقد أسفر الحادث عن مقتل 19 شخصاً وإصابة 171 آخرين في أسوأ حادث قطار في بلجيكا.

يونيو 2009: خرج [قطار قطار شحن في إيطاليا يحمل الغاز عن مساره في محطة فياريجيو، بالقرب من مدينة لوكا التوسكانية، وانفجر مما أسفر عن مقتل 32 شخصًا. وألقي اللوم على سوء صيانة محاور القطار.

يوليو 2006: تحطم قطار مترو أنفاق كان يسير بسرعة مفرطة في نفق تحت الأرض في مدينة فالنسيا شرق إسبانيا، مما أسفر عن مقتل 43 شخصًا وإصابة عشرات آخرين. استغرق الأمر 13 عاماً لتجد المحكمة أربعة من مديري نظام مترو الأنفاق في المدينة مذنبين بتهمة القتل الخطأ بسبب الإهمال لعدم اتخاذهم تدابير السلامة اللازمة لمنع وقوع المأساة.

يناير 2006: تسبب تعطل نظام المكابح في قطار في الجبل الأسود في خروجه عن مساره وسقوطه في وادٍ خارج العاصمة بودغوريتسا. أسفر الحادث عن مقتل 45 شخصاً، من بينهم خمسة أطفال، وإصابة 184 آخرين. وكانت هذه أسوأ كارثة قطار في تاريخ الجبل الأسود.

نوفمبر 2000: اشتعلت النيران في تلفريك على سكة حديد معلقة في النمسا في نفق جبلي في كابرون، مما أسفر عن مقتل 155 شخصاً. كان القتلى من المتزلجين والمتزلجين المتجهين إلى منحدرات جبل كيتزشتاينهورن.

أكتوبر 1999: اجتاز قطار متجه من محطة بادينغتون في لندن إشارة حمراء واصطدم بقطار سريع قادم، مما أسفر عن مقتل 31 شخصًا. وأصيب نحو 400 شخص بجروح.

يونيو 1998: اصطدم قطار فائق السرعة في ألمانيا كان يسير بسرعة 200 كيلومتر في الساعة (125 ميلاً في الساعة) بجسر في إيشيده، مما تسبب في انهياره. أسفر الحادث عن مقتل 101 شخص وإصابة 100 آخرين. وكانت هذه أكثر كوارث السكك الحديدية دموية في ألمانيا بعد الحرب العالمية الثانية.