ألبين ستستخدم وحدات الطاقة من مرسيدس في الفورمولا 1 بدءًا من عام 2026

سيستخدم فريق فورمولا 1 المتعثر محركات وصناديق تروس من مرسيدس ابتداءً من عام 2026 بعد أن أوقفت الشركة الأم رينو برنامج محركات الفورمولا 1 الخاص بها.

مع صدور قواعد المحركات الجديدة في نهاية الموسم المقبل، قالت شركة ألبين يوم الثلاثاء إن مرسيدس ستكون مزود وحدة الطاقة الخاصة بها "طوال فترة اللوائح الجديدة، من 2026 حتى 2030 على الأقل".

"لا يزال الفريق يركز على تقديم أقوى أداء ممكن في موسمي 2024 و2025."

وكانت رينو قد أعلنت في سبتمبر/أيلول الماضي عن تحويل مصنعها في فيري شاتيون في ضواحي باريس إلى مركز هندسي يركز في الغالب على مشاريع أخرى.

وتتمتع رينو بتاريخ من النجاح كشركة مصنعة لمحركات الفورمولا 1 يعود إلى سبعينيات القرن الماضي، عندما كانت رائدة في تصنيع المحركات ذات الشاحن التوربيني.

وفاز فرناندو ألونسو ببطولة السائقين مع فريق رينو في عامي 2005 و2006، وزودت الشركة الفرنسية المحركات الحائزة على الألقاب لفرق مثل بينيتون وويليامز وريد بول. وكان آخر سائق يتوج بطلاً بمحرك رينو هو سيباستيان فيتيل سائق ريد بول في عام 2013.

يأتي هذا الإعلان بعد تسعة أيام من تحقيق فريق ألبين مفاجأة باعتلاء منصة التتويج مرتين في البرازيل حيث حلّ إستيبان أوكون في المركز الثاني وبيير غاسلي في المركز الثالث خلف ماكس فيرستابن من ريد بول الفائز بالسباق.

كان ذلك نجاحاً نادراً في موسم كئيب بالنسبة لألبين التي لم تنهي أي من سيارتيها السباق في مركز أعلى من التاسع حتى ذلك الحين.

ضاعف الفريق، الذي شهد العديد من التغييرات في المناصب القيادية هذا العام، رصيده من النقاط للموسم بأكمله في سباق واحد واحتل المركز السادس من بين 10 فرق في ترتيب الصانعين قبل ثلاثة سباقات على نهاية الموسم.

لا يزال فريق ألبين يخطط لاستخدام وحدات طاقة رينو في عام 2025، عندما يحل الأسترالي جاك دوهان محل أوكون كزميل لجاسلي في الفريق.