إنذار زعماء قبليين: خطر تسرب أنابيب النفط في ويسكونسن

دعوة لرفض نقل خط الأنابيب في ويسكونسن

حث زعيم قبلي ودعاة الحفاظ على البيئة مسؤولي الولاية يوم الخميس على رفض خطط نقل جزء من خط أنابيب قديم في شمال ويسكونسن، محذرين من أن خطر حدوث تسرب كارثي سيظل قائمًا على طول المسار الجديد.

تفاصيل خط أنابيب إنبريدج لاين 5

يمتد حوالي 12 ميلاً (19 كيلومتراً) من خط أنابيب إنبريدج لاين 5 عبر محمية باد ريفر باند لبحيرة سوبيريور تشيبيوا. وينقل خط الأنابيب ما يصل إلى 23 مليون جالون (حوالي 87 مليون لتر) من النفط والغاز الطبيعي يوميًا من مدينة سوبيريور بولاية ويسكونسن عبر ميشيغان إلى سارنيا في أونتاريو.

دعوى القبيلة ضد شركة إنبريدج

رفعت القبيلة دعوى قضائية ضد شركة إنبريدج في عام 2019 لإجبار الشركة على إزالة خط الأنابيب من المحمية، بحجة أن الخط البالغ من العمر 71 عامًا عرضة لتسرب كارثي، وأن حقوق الارتفاق الخاصة بالأرض التي تسمح لشركة إنبريدج بالعمل على المحمية انتهت صلاحيتها في عام 2013.

اقتراح إنبريدج لتغيير المسار

وقد اقترحت شركة إنبريدج تغيير مسار الخط بطول 41 ميلًا (66 كيلومترًا) حول الحدود الجنوبية للمحمية. ويتطلب المشروع تصاريح من عدة وكالات حكومية، بما في ذلك وزارة الموارد الطبيعية في ولاية ويسكونسن وفيلق المهندسين بالجيش الأمريكي.

متطلبات التصاريح الحكومية

ويدعو جزء من عملية التصاريح برنامج ويسكونسن للإدارة الساحلية، وهو قسم داخل وزارة الإدارة التابعة للحاكم توني إيفرز، إلى الحكم على ما إذا كان تغيير المسار يتوافق مع سياسات حماية السواحل في الولاية.

تحذيرات من تأثيرات التسرب على البيئة

وقد أخبر رئيس قسم باد ريفر روبرت بلانشارد مسؤولي القسم خلال جلسة استماع علنية بشأن هذه المسألة أن إعادة المسار ستمر بمحاذاة المحمية وأن أي تسرب قد يؤثر على مياه المحمية لسنوات قادمة.

السجل الأمني لشركة إنبريدج

وحذّر معارضون آخرون، بمن فيهم ممثلون من الاتحاد الوطني للحياة البرية ونادي سييرا، من أن بناء المسار الجديد قد يضر بالبيئة من خلال تفاقم التآكل والجريان السطحي. وأضافوا أن المسار الجديد سيترك عشرات الممرات المائية عرضة للخطر في حالة حدوث تسرب.

فوائد اقتصادية محتملة لتغيير المسار

كما جادلوا أيضًا بأن إنبريدج لديها سجل سلامة ضعيف، مشيرين إلى تمزق في خط إنبريدج 6B في جنوب ميشيغان في عام 2010 والذي أدى إلى تسرب 800,000 جالون (حوالي 3 ملايين لتر) من النفط في نظام نهر كالامازو.

ورد المؤيدون بأن تغيير المسار يمكن أن يخلق مئات الوظائف لعمال البناء والمهندسين في الولاية. وقالت إيميلي بريتزكو، المديرة التنفيذية لمجلس ويسكونسن لتجارة البناء، خلال جلسة الاستماع، إن خط الأنابيب يوفر الطاقة في جميع أنحاء المنطقة، ولا توجد بدائل مجدية لمقترح إعادة المسار.

ردود شركة إنبريدج على المخاوف البيئية

وقالت المتحدثة باسم إنبريدج جولي كيلنر في رسالة بريد إلكتروني إلى وكالة أسوشيتد برس مساء الخميس إن التأثير الأكثر احتمالاً الذي قد يحدثه البناء هو زيادة الرواسب في المجاري المائية، والتي قالت إنها ستتبدد في غضون أيام من انتهاء البناء.

الجدول الزمني لقرار الحكم

وقالت إن ملايين العملاء في جميع أنحاء الغرب الأوسط الأعلى يعتمدون على خط الأنابيب للحصول على الطاقة. وقالت كيلنر إن الخط يعمل بأمان في محمية نهر باد ريفر منذ عام 1953، واحتمال حدوث تسرب بعيد.

ومن غير الواضح متى سيصدر الحكم. وقالت المتحدثة باسم وزارة الإدارة تاتيانا واريك إنه ليس من الواضح كيف سيؤثر قرار عدم التوافق على المشروع لأن العديد من الوكالات الحكومية الأخرى تشارك في إصدار التصاريح.

التطورات القانونية في ميشيغان

أمام الشركة حوالي عامين فقط لإكمال تغيير المسار. أمر قاضي المحكمة الجزئية الأمريكية وليام كونلي الصيف الماضي شركة إنبريدج بإغلاق جزء خط الأنابيب الذي يعبر المحمية في غضون ثلاث سنوات ودفع أكثر من 5 ملايين دولار للقبيلة بسبب التعدي على ممتلكات الغير. ولا يزال استئناف إنبريدج قيد النظر في محكمة استئناف فيدرالية في شيكاغو.

رفعت المدعي العام الديمقراطي في ميشيغان، دانا نيسيل، دعوى قضائية في عام 2019 تسعى إلى إغلاق جزأين من الخط 5 الذي يمر تحت مضيق ماكينياك، وهو الممر المائي الضيق الذي يربط بين بحيرة ميشيغان وبحيرة هورون. جادل نيسل بأن ضربات المرساة قد تؤدي إلى تمزق الخط، مما يؤدي إلى تسرب مدمر. ولا تزال هذه الدعوى القضائية معلقة في محكمة استئناف فيدرالية.

خطة تحسين الأمان لخط الأنابيب

وافق المنظمون في ميشيغان في ديسمبر على خطة الشركة التي تبلغ تكلفتها 500 مليون دولار لتغطية جزء من خط الأنابيب تحت المضيق في نفق للتخفيف من المخاطر. وتنتظر الخطة موافقة سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي.