رحلة خيول الفريق الأمريكي إلى أولمبياد باريس

رحلة الخيول إلى أولمبياد باريس

مرحباً بكم على متن الطائرة ، آمل أن تكونوا واقفين براحة. بالنسبة للخيول في الفريق الأمريكي للسباق، كانت الرحلة إلى فرنسا للمشاركة في أولمبياد باريس ، بالمعنى الحرفي للكلمة ، رحلة بأربعة أرجل.

بدأت رحلتهم في مزرعة في بنسلفانيا. تم نقلهم إلى مطار جون كينيدي يوم الأربعاء الماضي ليستقلوا رحلة تستغرق ثماني ساعات إلى لوكسمبورغ. وبعد ظهر اليوم التالي، توجهت الخيول بالشاحنات إلى معسكرهم الأساسي قبل الأولمبياد في فيتل، التي تقع على بعد حوالي أربع ساعات خارج باريس.

وبعد حصولهم على قسط من الراحة والتخلص من إرهاق السفر والقيام ببعض الهرولة الخفيفة، من المقرر أن يصلوا إلى قصر فرساي يوم الأربعاء لتسجيل حضورهم الأولمبي. تبدأ منافسات الفروسية يوم السبت مع ترويض الفرق والفردي في حدائق فرساي الملكية، التي كانت في يوم من الأيام مقر إقامة الملوك الفرنسيين حيث أقام لويس السادس عشر والملكة ماري أنطوانيت مآدب فخمة.

وقالت سوزان جونز، الطبيبة البيطرية للفريق، إن الخيول تفضل الطيران في الواقع.

"بصراحة، الأمر أسهل بكثير من أن تكون في شاحنة، فهناك استقرار أكثر بكثير من القيادة. تم توفير الحشو والفراش وكل شيء ممكن في حالة الإقلاع والهبوط المفاجئ"، أوضحت جونز لوكالة أسوشيتد برس خلال مقابلة هاتفية. "إنهم لا ينامون حقاً أثناء الرحلة، فهم يقفون في وضع مستقيم. لكنها جيدة في الاستراحة، ولديها ناموسيات من القش وتأكل في الغالب."

فيما يلي نظرة عن كثب على كيفية رحلة الخيول إلى فرنسا.

مثلها مثل البشر، تخضع الخيول لمراقبة جوازات السفر للتحقق من أنها الخيول الصحيحة. كما يتم فحص الأوراق، مثل اللقاحات واختبارات الدم لكل حصان.

وجبات الخيول أثناء الرحلة

وفيما يلي قائمة ركاب الخيول الغريبة التي تم إعدادها لرحلة الساعات الأولى إلى لوكسمبورغ فيدارمان ب؛ وإتش إس إتش بليك؛ وأوف ذا ريكورد؛ وكولي نوتكراكر؛ وديابولو؛ وكوماندو 3؛ وكيو سي ديامانتير.

أما الفرسان أنفسهم، وهم بويد مارتن الذي شارك في الأولمبياد أربع مرات، وكارولين باموكو التي تشارك لأول مرة في الأولمبياد، وويل كولمان، وليز هاليداي الاحتياطية المسافرة وسيدني إليوت فقد وصلوا جميعاً إلى باريس كل على حدة.

بمجرد وصولهم إلى مطار جون كينيدي تم وضع الخيول "أربعة منها ستكون احتياطية في أولمبياد باريس" على أطباق ورفعها على متن طائرة بوينغ 747 بواسطة رافعة شوكية.

تنقلت الخيول في إسطبلين مع وجود جدار فاصل بينهما، يشبه إلى حد ما مسند ذراع الخيول. كما تم تحميل معدات أخرى، بما في ذلك السروج والخوذات، إلى جانب شبكات عملاقة من التبن وأباريق كبيرة من الماء.

كان الركاب البشريون المرافقون لهم هم جونز وكبار السائسين هايلي بورلوك وستيفاني سيمبسون.

ومع اقتراب موعد الركوب، قام السائس بتدليك أحد الخيول في أسفل رقبته. ثم هرولت الخيول بهدوء إلى مرابطها. تسببت عاصفة رعدية في تأخير الرحلة لأكثر من ساعتين، ولكن بخلاف ذلك سارت العملية بسلاسة.

تغذية الخيول خلال الرحلة

"كان لدينا مجموعة متمرسة جداً من المسافرين. لقد سافرت غالبية الخيول عدة مرات، فهم محترفون في هذا المجال ، كنت أحمل حقيبة في حالة إصابة أحد (الخيول) بجرح أو تعرضه لنوبة مغص. لكننا لم نكن بحاجة إليها في هذه المعركة."

كان جونز والسائسان في الطابق العلوي من الطائرة 747، وكانا يتناوبان الزيارات للاطمئنان على الخيول في الطابق السفلي.

قالت: "سمح لنا القبطان بنزول اثنين في كل مرة، كل ساعة ، تقع الخيول في الخلف. أما الجزء الأمامي فهو للبضائع بشكل أساسي."

كان لكل حصان شبكة تبن خاصة به، معلقة في مربطه.

وقال رئيس بعثة الفريق "هالي غريفين" لوكالة أسوشييتد برس: "كما هو الحال عندما يكون لديك طاولة صينية تنزل إلى الأسفل، فإن لكل حصان شبكة التبن الخاصة به ، لكل حصان حقيبة تكتيك خاصة به، على غرار الحقيبة المحمولة."

الترطيب أمر بالغ الأهمية في الرحلة.

تشرب الخيول حوالي 5 جالونات (19 لترًا) من الماء من دلاءها المملوءة بانتظام، مع إضافة شرائح التفاح أحيانًا لتشجيعها على الشرب بانتظام.

التكيف مع السفر： اضطراب الرحلات الجوية الطويلة

بمجرد وصول الخيول إلى لوكسمبورغ، تم فحصها من خلال الجمارك ونقلها إلى فيتل. وداخل الشاحنة التي كانت تنقلها، تم فصلها بجدار فاصل صغير.

كان هناك سائسون آخرون في فيتل وساعدوا في تفريغ الخيول عند وصولها. تحب بعض الخيول أن تتدحرج لتتخلص من أي حكة بها، بينما تفضل خيول أخرى أن تمد أطرافها الأولمبية ويمشي بها السائسون يدوياً.

تعاني الخيول أيضاً من اضطراب الرحلات الجوية الطويلة. يجب أن تتكيف أجسامها مع النوم والتغيرات التي تطرأ على جدول تغذيتها، لذا فإن اليومين الأولين يتمحوران حول تسهيل عودتها إلى إيقاعها ، ثم يبدأ العمل الجاد.

عند وصولهم إلى فرساي يوم الأربعاء، ستكون حاوية مساحتها 20 قدماً مزودة بمعدات تنظيف الخيول جاهزة وسيتم تخصيص سائس واحد لكل حصان في الموقع.

سيتم فحص درجة حرارة الخيول مرتين يومياً في فرساي للتأكد من عدم وجود حمى يمكن أن تنتشر. يتم التحقق من جوازات سفر الخيول وفحص تواريخ التطعيم.

وطوال رحلتهم الأولمبية، يتم إعطاء الخيول حلوى لإبقائها في حالة مزاجية جيدة ، أشياء مثل الجزر أو النعناع أو كعك خاص بالخيول.

استمتع الأشخاص الذين يسافرون مع الخيول ببعض الامتيازات أيضاً.

لم تكن هناك طوابير طويلة أو مطارات مزدحمة أو التسكع في صالات المغادرة المتعرقة في الصيف.

"إنها رائعة، إنها في الواقع الطريقة المفضلة للسفر. لست مضطرًا للذهاب إلى مطارات حقيقية والجلوس بجانب أشخاص حقيقيين"، قالت سيمبسون، وهي سائسة لخيول مارتن وتعمل في أولمبياد ثانٍ لها.

وأضافت سيمبسون: "إنه عمل شاق، لكنه عمل مثالي ، نحن نعمل في الخارج ونكون محاطين بالخيول."