تراجع هينك لاتيغان في رالي داكار بعد فوضى المرحلة

تقلص تقدم لاتيغان في رالي داكار

• تقلصت صدارة هينك لاتيغان لرالي داكار إلى 21 ثانية بعد مرحلة سابعة فوضوية للتوقيت في الصحراء السعودية يوم الأحد.

وقال منظّمو الرالي إن ملاحظة غير صحيحة في دفاتر الطريق على بعد 158 كيلومتراً في المرحلة التي يبلغ طولها 418 كيلومتراً حول الدوادمي جعلت بعض متصدري الترتيب العام يدورون في دوائر. وتمّ شطب جميع المكاسب والخسائر في مقطع يبلغ طوله 20 كيلومترًا.

ويبدو أن لاتيغان كان أول من وجد المسار الصحيح، لكن بعد أربع ساعات انتهى به المطاف في المركز الخامس عشر متأخراً بحوالي 20 دقيقة عن الفائز بالمرحلة البرازيلي لوكاس مورايس زميله في فريق تويوتا.

أما أقرب منافسي لاتيغان فقد تقدموا جميعًا على أقرب منافسيه وقلصوا تأخرهم عن الجنوب إفريقي.

تصريحات لاتيغان حول التحديات

وتراجع يزيد الراجحي صاحب المركز الثاني من أكثر من سبع دقائق إلى 21 ثانية فقط. أما صاحب المركز الثالث ماتياس إيكستروم، فقد تقلص الفارق الذي كان يفصله من 22 دقيقة إلى 10 دقائق. وكان ناصر العطية، البطل خمس مرات، أقرب منه بأكثر من ثماني دقائق عند 22 دقيقة.

"قال لاتيغان: "كان هناك وادٍ واحد حيث كان الجميع يضيعون فيه. "وكنا متوترين قليلاً ونحن ندخل إلى هناك لأنك ترى سيارات قادمة من الأمام وسيارات قادمة من جميع الزوايا من الجبال. وفي النهاية، ذهبنا طوال الطريق إلى خارج الوادي ثم وجدنا طريقنا في النهاية. لذا، قفزنا من، دعنا نقول، السابع أو نحو ذلك على الطريق وصولاً إلى الأول. وبعد ذلك كنا نفتح لفترة طويلة.

فوز مورايس بعد مشكلة ميكانيكية

"ثم ارتكبنا خطأ أو خطأين صغيرين في الملاحة. تعرضنا لثقب في وقت سابق. لذا، لم يكن يوماً سيئاً. نحن سعداء بعثورنا على نقطة واحدة في الطريق، ولكن لم يكن يوماً مثالياً."

تعافى مورايس من مشكلة ميكانيكية يوم السبت كلفته 3 ساعات ونصف الساعة والصعود إلى منصة التتويج. كان المنطلق رقم 27 يوم الأحد وانتهى به الأمر بالفوز بالمرحلة الثانية في مسيرته. أما المرحلة الأخرى فكانت في أول رالي له في داكار عام 2023، عندما احتل المركز الثالث في الترتيب العام.

نتائج سائقي فورد في المرحلة

قال مورايس: "لقد بدأنا متأخرين كثيراً، كنا محظوظين لأننا بالتأكيد حصلنا على جميع المسارات التي (نتبعها)". وأضاف: "لم يكن لدينا ما نخسره اليوم، لذا ضغطنا كثيراً. ومن الجيد الفوز بمرحلة أخرى في رالي داكار. من الصعب حقاً الحصول على هذه الأشياء."

تصريحات ساندرز حول السباق

حلّ سائقا سيارتي فورد إيكستروم والأمريكي ميتش غوثري في المركزين الثاني والثالث.

في هذه الأثناء، عزز دانيال ساندرز صدارته للدراجات النارية بتوسيع الفارق إلى أكثر من 15 دقيقة - وهو أكبر فارق حتى الآن - بعد فوزه بالمرحلة.

ابتعد الأسترالي عن أقرب منافسيه الإسباني توشا شارينا مع تبقي حوالي 100 كيلومتر على نهاية المرحلة وتقدّم إلى المركز الأول بفارق أربع دقائق تقريبًا.

وجاء شارينا في المركز الثاني وبابلو كوينتانيا من تشيلي في المركز الثالث.

أصبح ساندرز أول متسابق يفوز بخمس مراحل في رالي داكار واحد منذ مواطنه توبي برايس في 2016.

"قال ساندرز: "كان السباق سريعاً جداً، سريعاً جداً. "تقنياً في البداية، هطلت أمطار غزيرة. لكن كان ذلك في البداية فقط. كانت السرعة جيدة والرأس جيدة، لذا كان يوماً أفضل بكثير."

انسحاب الأبطال

قبل المرحلة، انسحبت سيارتان أخريان من أبطال سابقين.

فقد عانى ديرك فون زيتزفيتز، السائق المساعد القديم لبطل عام 2009 جينيل دي فيلييه من آلام في الرقبة يوم السبت ولم يُسمح له بمواصلة السباق صباح الأحد. أنهى ذلك سلسلة الأرقام القياسية التي حققها دي فيلييه في رالي داكار والتي بلغت 21 مركزاً متتالياً. وصل إلى منصة التتويج ثماني مرات.

كما انسحب كل من برايس وسام سندرلاند، وكلاهما بطلان للدراجات النارية مرتين يتنافسان على أربع عجلات في رالي داكار للمرة الأولى، لأسباب طبية.