اختفاء جيمي هوفا لغز يثير الجدل في ديترويت

كان ذلك في سبتمبر 2012 وكان العشرات من السكان ينظرون إلى الشرطة وهي تطوق المنطقة المحيطة بسقيفة شمال شرق ديترويت.

وتصاعدت الهمسات الخافتة حول ما أو من يبحث عنه الضباط، وتحولت إلى أحاديث أكثر حماسة عندما بدأ اسم جيمي هوفا يتردد في الشارع الهادئ عادةً.

بحلول ذلك الوقت، أصبح الاسم أسطوريًا نوعًا ما في ديترويت وما حولها.

يصادف يوم الأربعاء ذكرى مرور 50 عامًا على اختفاء رئيس نقابة سائقي الشاحنات السابق ذي القبضة الحديدية من مطعم على بعد حوالي 10 أميال (16 كيلومترًا) شمال المدينة. افترضت وفاته قبل وقت طويل من إعلان وفاته قانونيًا في عام 1982، ولم يتم العثور على رفات هوفا تحت أرضية السقيفة الخرسانية في روزفيل في عام 2012.

كما لم يتم اكتشافها قبل ثماني سنوات، تحت ألواح أرضية منزل في ديترويت. كما لم يتم العثور عليها في عام 2013 في مزرعة خيول على بعد أميال شمال غرب المدينة.

وفي عام 2013، عثرت معدات الحفر على معظم التراب أثناء قيام السلطات بالتنقيب في حقل في بلدة أوكلاند، على بعد حوالي 25 ميلاً (40 كيلومترًا) شمال ديترويت. ولم يتم العثور على أي آثار لهوفا في عام 2022 أثناء البحث في أرض تحت طريق بولاسكي سكايواي في نيوجيرسي.

من كان جيمي هوفا؟

وُلد هوفا، وهو ابن عامل منجم فحم توفي عندما كان في السابعة من عمره، في البرازيل بولاية إنديانا، لكنه انتقل مع والدته إلى ديترويت وهو لا يزال صبيًا. ترك المدرسة وهو في الرابعة عشرة من عمره وذهب للعمل، وحصل على وظيفة في رصيف تحميل مستودع بقالة.

في عام 1932، قاد هوفا إضرابًا عماليًا بسبب ظروف العمل السيئة والمعاملة غير العادلة للعمال من قبل المتجر، وفقًا لما جاء في منشور عنه على الموقع الإلكتروني للأخوة الدولية لسائقي الشاحنات.

وذكر الموقع الإلكتروني أنه انضم إلى النقابة بعد ذلك بعام وأصبح وكيلًا تجاريًا للنقابة المحلية 299 في ديترويت.

انتُخب هوفا رئيسًا للنقابة المحلية في عام 1937 وأصبح منظمًا نقابيًا. وكثيراً ما وجد نفسه على الطرف الآخر من القانون. في عام 1937، أُدين بتهمة الاعتداء والضرب. وفي عام 1940، دفع ببراءته من تهمة التآمر مع شركات نفايات الورق النقابية لمنع المنافسين غير النقابيين من بيع منتجاتهم. وبعد سبع سنوات، تم القبض عليه بتهمة محاولة الابتزاز. وفي كل مرة، لم يتلق هوفا سوى غرامات مالية.

استمر في الصعود في صفوف النقابة. من عام 1957 إلى عام 1971، شغل منصب الرئيس العام لسائقي الشاحنات.

كان لهوفا تاريخ من الارتباط بالجريمة المنظمة. في أواخر الستينيات، أدين بالاحتيال والتآمر والتلاعب بهيئة المحلفين. وأُرسل إلى السجن الفيدرالي في عام 1967. وقد خفف الرئيس ريتشارد نيكسون الحكم الصادر ضد هوفا بالسجن لمدة 13 عامًا في عام 1971.

في 30 يوليو 1975، كان من المقرر أن يلتقي هوفا، البالغ من العمر الآن 62 عامًا، برجل المافيا الشهير في ديترويت أنتوني "توني جاك" جياكالوني وشخصية مافيا نيوجيرسي المزعومة أنتوني "توني برو" بروفينزانو في مطعم ماتشوس ريد فوكس في بلدة بلومفيلد في مقاطعة أوكلاند.

اتصل هوفا بزوجته جوزيفين حوالي الساعة 2:15 مساءً من هاتف عمومي ليخبرها أنه لم يحضر أحد للاجتماع. ولم يشاهده أحد أو يسمع عنه منذ ذلك الحين على الرغم من عشرات البلاغات وعمليات البحث المتعددة التي شملت عدة ولايات.

وعُقدت هيئة محلفين كبرى في وقت لاحق في ديترويت، ولكن لم يتم توجيه أي اتهام مباشر لأحد في اختفاء هوفا أو وفاته.

وقال مكتب مكتب التحقيقات الفيدرالي في ديترويت يوم الأربعاء إن قضية هوفا "لا تزال واحدة من أكثر التحقيقات المعروفة في تاريخ مكتب التحقيقات الفيدرالي عن الأشخاص المفقودين".

وقالت الوكالة في بيان لها: "بغض النظر عن عمر القضية، لا يزال مكتب التحقيقات الفيدرالي في ديترويت ملتزمًا بمتابعة جميع الخيوط الموثوقة ويسعى للحصول على معلومات للمساعدة في دفع هذه القضية إلى الأمام". "لا يزال التحقيق في قضية هوفا نشطًا، ويواصل مكتبنا حث أي شخص لديه معلومات على التقدم."

من مفقود إلى أسطوري

أيًا كان المسؤول عن ذلك فقد بذل جهدًا كبيرًا لإخفاء هذه المعلومات، حتى بعد مرور خمسة عقود.

قال ماريك ماسترز المربي في جامعة واين ستيت عن هوفا: "أعتقد أن هذا يؤكد في ذهني... أن شخصًا ما قام بعمل جيد جدًا في اغتياله".

وقال ماسترز، الأستاذ الفخري في كلية مايك إيليتش لإدارة الأعمال بالجامعة في ديترويت، يوم الأربعاء أن هوفا كان يفكر في العودة إلى قيادة نقابة سائقي الشاحنات وقت اختفائه.

وقال ماسترز: "من الواضح أنه كان لا يزال، كما هو واضح، منخرطًا بشغف كبير في النقابة وأراد أن يجد طريقة للمضي قدمًا فيها". "مهما كانت الظروف، فقد منعته الظروف بشكل مأساوي من القيام بذلك."

تم إدخال هوفا إلى قاعة المشاهير الدولية للعمال في عام 1999، وفقًا لما ذكرته النقابة الدولية لسائقي الشاحنات، التي تشير إلى هوفا على موقعها الإلكتروني على الإنترنت بأنه "بطل العمال".

قال ماسترز: "كان يُنظر إليه على أنه بطل متحمس جدًا لسائقي الشاحنات". "من ناحية أخرى، كان لديه ارتباطات إشكالية شوهت صورة العمل المنظم. كان شخصية مثيرة للجدل للغاية. لقد كان قادرًا على إنجاز الأشياء وقادرًا أيضًا على أن تكون له ارتباطات أثارت تساؤلات حول نزاهته."