تحدي السيارات الهجينة تويوتا راف4 ضد هيونداي توسان

مقدمة حول سيارات الدفع الرباعي الهجينة

أصبحت السيارات الهجينة رائجة في الوقت الحالي، ولديك الكثير من الخيارات إذا كنت تفكر في اقتناء سيارة دفع رباعي هجينة. لسنوات، كانت تويوتا RAV4 هايبرد هي الطراز المفضل لدى المتسوقين لسيارات الدفع الرباعي الهجينة. ولا عجب في ذلك نظراً لأن تويوتا اكتسبت سمعة قوية لسياراتها الهجينة، ولكن سيارة تويوتا راف 4 الهجينة توفر أيضاً العديد من المزايا التقنية الضرورية لسيارات الدفع الرباعي مثل المقاعد الفسيحة ومساحة الشحن الكبيرة والكثير من الميزات التقنية. ومع ذلك، تواجه سيارة تويوتا منافسة أقوى من أي وقت مضى هذه الأيام، ومن أحدث الوافدين الجدد سيارة هيونداي توسان الهجينة. إنها أنيقة وعصرية ومليئة بالتكنولوجيا الرائعة. ولكن هل هي السيارة الهجينة الرياضية متعددة الاستخدامات الأفضل؟ قارن موقع Edmunds بين السيارتين الهجينتين المدمجتين متعددتي الاستخدامات لمعرفة ذلك.

يعمل على تشغيل راف 4 هايبرد محرك بأربع أسطوانات مقترن بنظام هجين ينتج قوة مجمعة تبلغ 219 حصاناً. عندما اختبرنا سيارة راف 4 هايبرد، انطلقت من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 7.8 ثانية. وتكتمل القوة الوفيرة من خلال القدرة الهائلة التي تقدرها وكالة حماية البيئة الأمريكية بـ 39 ميلاً في الغالون في القيادة المجمعة على المدينة/الطريق السريع و 37 ميلاً في الغالون في إصدار وودلاند القوي.

تستخدم سيارة توسان هايبرد مجموعة نقل حركة هجينة أكثر قوة تعتمد على محرك رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني. وهو يولد قوة 231 حصاناً، مما ساعدها على تحقيق زمن أسرع قليلاً من 0.7 ثوانٍ إلى 60 ميلاً في الساعة. ومع ذلك، فإن هيونداي توفر 38 ميلاً في الغالون مجمعة أقل في الغالون في المستوى الأساسي الأزرق و 35 ميلاً في الغالون مجمعة في جميع المستويات الأخرى. وعلى طريق اختبار القيادة المختلط، حققت توسان هايبرد 34 ميلاً في الغالون مقابل 35 ميلاً في الغالون في سيارة RAV4 هايبرد.

وعلى الرغم من أن توسان هايبرد أكثر قوة وأسرع، إلا أن السيارات الهجينة تتعلق بالكفاءة في استهلاك الوقود، لذا تفوز راف 4 هايبرد في هذه الفئة.

الفائز: راف 4 هايبرد

التكنولوجيا وميزات مساعدة السائق

تأتي كلتا السيارتين الهجينة الرياضية متعددة الاستخدامات بشكل قياسي مع حزمة من الميزات المتقدمة لمساعدة السائق بما في ذلك الكبح التلقائي في حالات الطوارئ والمساعدة في الحفاظ على المسار. أما نظام الكاميرا المفيد بزاوية 360 درجة فهو قياسي في أعلى طراز من توسان هايبرد في سيارة توسان هايبرد، ولكنه اختياري في أعلى طرازات راف 4 هايبرد. توفر توسان هايبرد أيضاً نظاماً أكثر تقدماً للمساعدة في القيادة على الطرقات السريعة يساعد على تسهيل القيادة على الطرقات السريعة من خلال القيام بمعظم العمل نيابة عنك.

وتتميز توسان هايبرد أيضاً بأفضلية في مجال التكنولوجيا بفضل احتواء معظم الطرازات على شاشة عرض كبيرة للسائق قياس 12.3 بوصة وشاشة لمس مركزية. تبدأ RAV4 هايبرد بشاشة لمس مركزية قياس 8 بوصة ولكنها توفر شاشة لمس مركزية أكبر قياس 10.5 بوصة. أما شاشة عرض السائق القياسية من تويوتا فهي تناظرية جزئياً ورقمية جزئياً، وتتوفر شاشة رقمية بالكامل قياس 12.3 بوصة فقط في الطرازات الأعلى. أما الاتصال اللاسلكي بالهاتف الذكي فهو قياسي في كلتا السيارتين، لكن توسان هايبرد مزودة بشاحن لاسلكي للهواتف الذكية بشكل قياسي. وهو اختياري في سيارة تويوتا.

تقنية توسان هايبرد المتفوقة تمنحها الفوز هنا.

الفائز: توسان هايبرد

الراحة ومساحة التخزين

توفر كلتا السيارتين الهجينة الرياضية متعددة الاستخدامات مقاعد مريحة وداعمة، لكن مقاعد توسان هايبرد أكثر فخامة. تتميز كلتا السيارتين الهجينة الرياضية متعددة الاستخدامات بجودة قيادة مريحة، إلا أن سيارة هيونداي تتفوق عليها في هذا المجال، حيث أن قيادتها الأكثر سلاسة تمنحها الأفضلية. تتمتع توسان هايبرد أيضاً بمجموعة نقل حركة هجينة أكثر هدوءاً. تميل RAV4 Hybrid إلى إصدار صوت طنين عند التسارع.

أما بالنسبة لمساحة الركاب، فهي متساوية إلى حد كبير، على الرغم من أن توسان هايبرد توفر مساحة أكبر ببضع بوصات من المساحة الخلفية للأرجل ومساحة أكبر لمقاعد الأطفال الرضع. وتوفر كلتا السيارتين الهجينتين من بين أكثر السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الهجينة مساحة تخزين في فئتها، ولكن توسان هايبرد لديها مساحة أكبر قليلاً: 38.7 قدم مكعب مقابل 37.6 قدم مكعب.

الفائز: توسان هايبرد

يبدأ سعر RAV4 هايبرد من 33,295 دولاراً للفئة LE الأساسية. أما الطراز المحدود الأعلى فيبدأ سعره من 41,600 دولار. يبدأ السعر الأساسي لسيارة توسان هايبرد الهجينة من 34,815 دولاراً أمريكياً، ويبدأ سعر الفئة المحدودة الأعلى من 42,645 دولاراً أمريكياً. ومع ذلك، فإن السعر الأساسي المرتفع لسيارة توسان الهجينة له ما يبرره لأنه يأتي مع المزيد من الميزات القياسية مثل المقاعد الأمامية المدفأة وشاشة لمس وسطية أكبر وباب خلفي كهربائي بدون استخدام اليدين. والأمر نفسه ينطبق على الطرازات الأعلى، حيث أن طراز توسان ليمتد يتمتع بميزات أكثر من راف 4 بما في ذلك نظام الكاميرا بزاوية 360 درجة المذكور سابقاً، وفتحة سقف بانورامية وعجلة قيادة مدفأة.

الأسعار والقيمة

ومن الطرق الأخرى التي تقدم بها توسان هايبرد قيمة أكبر هي أن راف 4 هايبرد بدأت تظهر عمرها الافتراضي. لم يتم إعادة تصميمها منذ عام 2019، في حين أن إعادة تصميم توسان هايبرد لعام 2022 وتحديثها لعام 2025 يجعلها أكثر حداثة من الداخل والخارج. كما تتميز سيارة هيونداي أيضاً بمظهر أكثر دقة وفخامة. علاوة على ذلك، تقدم توسان ضمانات أطول.

الفائز: توسان هايبرد

إدموندز يقول

إن الراحة والقيمة والتقنية الفائقة التي تتمتع بها سيارة هيونداي توسان هايبرد تجعلها السيارة الفائزة في هذه المقارنة. على الرغم من أنها أقل كفاءة في استهلاك الوقود بقليل، إلا أن توسان هايبرد الأكثر حداثة هي الأفضل. ومع ذلك، فإن سيارة تويوتا راف 4 المعاد تصميمها على الأبواب ويجب أن تكون أفضل بكثير.