جهود شاقة لتنظيف محطة فوكوشيما النووية
تراجع مستويات الإشعاع في فوكوشيما يتيح للعمال العمل بأمان نسبي، لكن التحديات تتواصل. اكتشاف الوقود المنصهر باستخدام روبوتات متطورة يمثل خطوة مهمة في عملية تنظيف قد تستغرق عقودًا. تعرف على التفاصيل!

تنظيف ضخم لمحطة فوكوشيما يكشف عن تعرض العمال للإشعاع العالي والضغط النفسي
انخفضت مستويات الإشعاع في محطة فوكوشيما داييتشي للطاقة النووية بشكل كبير منذ الانصهار الكارثي الذي حدث قبل 14 عامًا يوم الثلاثاء. يتجول العمال في العديد من المناطق مرتدين فقط الأقنعة الجراحية والملابس العادية.
لكن الأمر مختلف بالنسبة لأولئك الذين يدخلون مباني المفاعل، بما في ذلك المباني الثلاثة التي تضررت في زلزال وتسونامي عام 2011. إذ يجب عليهم استخدام أقصى درجات الحماية - أقنعة وجه كاملة مع فلاتر وقفازات وجوارب متعددة الطبقات وأغطية للأحذية وملابس واقية من المواد الخطرة بغطاء للرأس وسترة مضادة للماء وخوذة.
وبينما يقوم العمال بإزالة حطام الوقود المنصهر من المفاعلات في جهود تنظيف نووية ضخمة قد تستغرق أكثر من قرن من الزمن، فإنهم يواجهون كميات هائلة من الإجهاد النفسي ومستويات خطيرة من الإشعاع.
تنظيف 880 طنًا من حطام الوقود المذاب
تعرض روبوت قابل للتمديد والتحكم فيه عن بعد مزود بملقط لعدة حوادث مؤسفة بما في ذلك تعطل المعدات قبل أن يعود في نوفمبر/تشرين الثاني بقطعة صغيرة من الوقود المنصهر من داخل المفاعل رقم 2 المتضرر.
ويعد هذا الاختبار التجريبي الناجح الأول خطوة حاسمة في عملية شاقة تستغرق عقوداً من الزمن لإخراج المفاعل من الخدمة، والتي يجب أن تتعامل مع ما لا يقل عن ٨٨٠ طناً من الوقود النووي المذاب الذي اختلط مع أجزاء مكسورة من الهياكل الداخلية وغيرها من الحطام داخل المفاعلات الثلاثة المدمرة.
يقول أكيرا أونو، كبير مسؤولي وقف التشغيل في شركة طوكيو للطاقة الكهربائية القابضة التي تدير المحطة، إنه حتى العينة الصغيرة تعطي المسؤولين الكثير من المعلومات عن الوقود الذائب. ومع ذلك، هناك حاجة إلى المزيد من العينات لجعل العمل أكثر سلاسة عندما تبدأ الجهود الأكبر لإزالة الحطام في ثلاثينيات القرن العشرين.
شاهد ايضاً: طائرة هليكوبتر تابعة للبحرية الصينية تحلق على بعد 10 أقدام من طائرة دورية فلبينية فوق الشعاب المتنازع عليها
ومن المتوقع القيام بمهمة ثانية لاستخراج العينات في المفاعل رقم 2 في الأسابيع المقبلة.
وقال المتحدث باسم المرفق ماساكاتسو تاكاتا إن المشغلين يأملون في إرسال الروبوت القابل للتمديد إلى مسافة أبعد داخل المفاعل لأخذ عينات أقرب إلى المركز، حيث سقط الوقود النووي المحموم من قلب المفاعل. وأشار إلى المنطقة المستهدفة بينما كان يقف داخل الهيكل الداخلي للمفاعل رقم ٥، وهو أحد المفاعلين اللذين نجيا من التسونامي. وهو ذو تصميم مماثل للمفاعل رقم ٢.
من الصعب الرؤية أو التنفس أو الحركة
لا تزال مستويات الإشعاع مرتفعة بشكل خطير داخل مبنى المفاعل رقم ٢، حيث يوجد حطام الوقود المنصهر خلف جدار احتواء خرساني سميك. وقد أدت أعمال إزالة التلوث السابقة إلى خفض مستويات الإشعاع هذه إلى جزء بسيط مما كانت عليه في السابق.
وفي أواخر شهر أغسطس/آب، تناوبت مجموعات صغيرة على القيام بعملها بمساعدة الروبوت في نوبات تتراوح مدتها بين 15 و30 دقيقة لتقليل التعرض للإشعاع. لديهم روبوت يتم التحكم فيه عن بُعد، ولكن يجب دفعه يدويًا للداخل والخارج.
وقال ياسونوبو يوكوكاوا، قائد الفريق في المهمة: "العمل تحت مستويات عالية من الإشعاع (خلال فترة زمنية قصيرة) جعلنا نشعر بالتوتر والاندفاع". "لقد كانت مهمة صعبة."
وقال يوكوكاوا إن الأقنعة الواقية للوجه بالكامل قللت من الرؤية وجعلت التنفس صعبًا، كما أن السترة الواقية من الماء جعلت الحركة صعبة ومتعرقة، والقفازات ثلاثية الطبقات جعلت أصابعهم خرقاء.
وللتخلص من التعرض غير الضروري للإشعاع، وضعوا أشرطة لاصقة حول القفازات والجوارب وحملوا مقياس جرعات شخصي لقياس الإشعاع. كما تدرب العمال أيضًا على المهام التي سيقومون بها لتقليل التعرض للإشعاع.
وقد توقفت المهمة في وقت مبكر عندما لاحظ العمال أن مجموعة من خمسة أنابيب طولها 1.5 متر (5 أقدام) مخصصة لدفع الروبوت إلى وعاء الاحتواء الرئيسي للمفاعل قد تم ترتيبها بترتيب خاطئ.
كما تعطلت كاميرا على الروبوت بسبب ارتفاع النشاط الإشعاعي وكان لا بد من استبدالها.
كانت أعلى جرعة إشعاعية فردية للعمال أكثر من المتوسط العام ولكنها لا تزال أقل بكثير من أي شيء يقترب من حد الجرعة الإشعاعية التي تبلغ 100 ميليسيفرت لمدة خمس سنوات.
ومع ذلك، فإن عددًا متزايدًا من العمال يشعرون بالقلق بشأن السلامة والإشعاع في المحطة، كما قال أونو، رئيس قسم وقف التشغيل مستشهدًا بمسح سنوي لحوالي 5,5,00 عامل.
في عام 2023، أصيب عاملان بالحمأة الملوثة في منشأة لمعالجة المياه بحروق وتم نقلهما إلى المستشفى، على الرغم من عدم وجود مشاكل صحية أخرى.
التأكد من أنها آمنة
ساعد يوكوكاوا وزميله في المصنع، هيروشي إيدي، في حالة الطوارئ عام 2011 ويعملان اليوم كقائدين للفريق. يقولان إنهما يريدان جعل العمل أكثر أمانًا حيث يواجه العمال إشعاعات عالية في أجزاء من المحطة.
في الطابق العلوي من المفاعل رقم ٢، يقوم العمال بإعداد معدات لإزالة وحدات الوقود المستنفد من حوض التبريد. ومن المقرر أن يبدأ ذلك في غضون عامين إلى ثلاثة أعوام.
وفي المفاعل رقم ١، يقوم العمال بتركيب سقف عملاق لاحتواء الغبار المشع الناتج عن أعمال إزالة التلوث في الطابق العلوي قبل إزالة الوقود المستنفد.
ولتقليل التعرض للإشعاع وزيادة الكفاءة، يستخدم العمال رافعة يتم التحكم فيها عن بُعد لربط الأجزاء المجمعة مسبقًا، وفقًا لشركة تيبكو. ويعد المفاعل رقم ١ ومحيطه من بين أكثر أجزاء المحطة تلوثاً.
ماذا بعد؟
يقوم العمال أيضًا بإزالة مياه الصرف الصحي المشعة المعالجة. وقد بدأوا مؤخرًا في تفكيك خزانات المياه الفارغة لإفساح المجال لبناء المرافق اللازمة للبحث وتخزين حطام الوقود المذاب.
وبعد سلسلة من المهمات الصغيرة التي تقوم بها الروبوتات لجمع العينات، سيحدد الخبراء طريقة أوسع نطاقاً لإزالة الوقود المذاب، أولاً في المفاعل رقم ٣.
ويقول الخبراء إن العمل الشاق والتحديات الضخمة لإخراج المحطة من الخدمة ما زالت في بدايتها. وهناك تقديرات بأن العمل قد يستغرق أكثر من قرن من الزمان. وقد حددت الحكومة وشركة تيبكو هدفًا مبدئيًا للانتهاء من العمل في عام 2051، ولكن عملية استرجاع حطام الوقود المذاب متأخرة بالفعل ثلاث سنوات، ولا تزال هناك العديد من القضايا الكبيرة التي لم يتم البت فيها.
لا يزال يتعين على إيدي، الذي يقع منزله في بلدة نامي، شمال غرب المحطة، في منطقة محظورة بسبب التلوث النووي، ارتداء بدلة واقية حتى في الزيارات القصيرة للمنزل.
وقال "كمواطن من فوكوشيما، أود أن أتأكد من أن أعمال وقف التشغيل تتم بشكل صحيح حتى يتمكن الناس من العودة إلى ديارهم دون قلق".
أخبار ذات صلة

بول سميث يستلهم من تصوير والده لأسابيع الموضة في باريس

حادث قطار في مصر يسفر عن مقتل شخص وإصابة أكثر من 20 آخرين

"إكس" لمسك يتجاوز حظر البرازيل ويعود لبعض المستخدمين بتعديل في الوصول إلى الخادم
