فورد تبدأ في تصنيع شاحنات F-Series Super Duty في مصنع في كندا لمواكبة الطلب

تخطط فورد للبدء في تصنيع شاحناتها الصغيرة F-Series Super Duty في مصنع في أونتاريو بكندا ابتداءً من عام 2026 من أجل مواكبة طلب العملاء على السيارة.

وقالت الشركة المصنعة للسيارات يوم الخميس إنها تخطط لاستثمار حوالي 3 مليارات دولار لتوسيع إنتاج سوبر ديوتي. ويشمل ذلك 2.3 مليار دولار لتركيب عمليات التجميع والختم المتكامل في منشأة أوكفيل في كندا.

وسيقوم المصنع بإنتاج ما يصل إلى 100,000 وحدة من الشاحنات الصغيرة. كما تقوم شركة فورد موتور بتصنيع شاحنات البيك آب سوبر ديوتي في مصانع في كنتاكي وأوهايو، والتي تعمل بكامل طاقتها الإنتاجية.

وقالت شركة فورد إن مصنعي كنتاكي وأوهايو أنتجا أكثر من 200,000 شاحنة سوبر ديوتي خلال النصف الأول من هذا العام.

"وقال تيد كانيس، الرئيس التنفيذي لشركة فورد برو في بيان له: "هناك طلب دائم على شاحنات سوبر ديوتي من عملاء فورد برو حيث لا يزال الإنفاق على البنية التحتية وأنشطة البناء ذات الصلة مرتفعاً. "لم يتمكن العديد من عملاء التجزئة من الحصول على شاحناتهم بالسرعة الكافية بسبب قيود الإنتاج لدينا. كما سيدعم تحرير حجم شاحنات سوبر ديوتي أيضاً الشركات والتجار الذين يعتمدون على هذه الشاحنات وأول المستجيبين الذين يخدمون مجتمعاتهم."

سيحافظ الاستثمار على حوالي 1800 وظيفة في أوكفيل، بالإضافة إلى أن فورد ستضيف 150 عاملاً في مصنع المحركات في وندسور بأونتاريو وحوالي 70 وظيفة في بعض مصانع المكونات الأمريكية.

وانخفضت مبيعات بيك آب فورد من سلسلة F-Series، وهي السيارة الأكثر شعبية في الولايات المتحدة، بنسبة 8% خلال النصف الأول من العام، وهو ما عزته فورد إلى تغيير المصانع إلى نسخة جديدة من F-150. وكانت حوالي 42% من شاحنات البيك آب التي أنتجتها فورد من يناير حتى يونيو من طراز سوبر دوتش، وهي النسخة الثقيلة من الشاحنات.

وقال بيان فورد إن العملاء التجاريين قدموا عدداً كبيراً من الطلبات على شاحنات سوبر ديوتي منذ أن أطلقت الشركة مؤخراً طرازاً جديداً. وقال البيان "الطلب من عملاء فورد برو أعلى مما تستطيع فورد إنتاجه الآن".

وقالت نقابة Unifor، وهي النقابة التي تمثل عمال السيارات الكندية، إن الخطة الجديدة لمصنع أوكفيل بالقرب من تورونتو تعالج مخاوف النقابة بشأن مستقبل المصنع. وقالت لانا باين، الرئيسة الوطنية لنقابة Unifor، في بيان لها، إن الخطة القديمة لبناء سيارة دفع رباعي كهربائية بثلاثة صفوف من المقاعد أخرت الإنتاج في المصنع "لفترة طويلة جدًا ومزعجة للغاية ومضرة للغاية ولا يمكن قبولها".

وقالت فورد إنها ستعلن في وقت لاحق عن مكان بناء السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة ذات الثلاثة صفوف.