المدعى عليه في قضية وفاة غير مشروعة في غواصة تيتان يقدم طلبًا لتحويل القضية إلى المحكمة الفيدرالية

• يسعى أحد المدعى عليهم في دعوى القتل الخطأ الناجمة عن انفجار غواصة تحت سطح البحر كانت متجهة إلى حطام سفينة تيتانيك إلى نقل القضية من محكمة الولاية إلى المحكمة الفيدرالية.

قدمت شركة جانيكي للصناعات التماسًا في 12 أغسطس لنقل القضية إلى المحكمة الجزئية الأمريكية، وفقًا للسجلات التي تم الوصول إليها يوم الاثنين والتي تم إيداعها لدى مكتب كاتب المحكمة العليا في مقاطعة كينغ في ولاية واشنطن. لدى المدعين في القضية مهلة حتى منتصف الشهر المقبل للرد على الطلب.

رفعت عائلة المستكشف الفرنسي بول-هنري نارجوليت، الذي توفي في انفجار غواصة تيتان في يونيو 2023، الدعوى القضائية ضد عدة شركات في محكمة ولاية واشنطن في وقت سابق من هذا الشهر. وتطالب الدعوى القضائية بأكثر من 50 مليون دولار وتنص على أن طاقم الغواصة تيتان عانى من "الرعب والكرب النفسي" قبل وقوع الكارثة، وتتهم الشركة المشغلة للغواصة OceanGate بالإهمال الجسيم.

وتذكر الدعوى القضائية شركة جانيكي للصناعات كمدعى عليه لدورها في تصميم وهندسة وتصنيع الغواصة. وقد برز تصميم الغواصة غير التقليدي، وعدم خضوع صانعيها لفحوصات مستقلة، كمجالات مثيرة للقلق في أعقاب الانفجار الداخلي الذي أودى بحياة جميع الأشخاص الخمسة الذين كانوا على متنها واستحوذ على الاهتمام في جميع أنحاء العالم.

لم يرد ممثلو شركة جانيكي للصناعات على العديد من طلبات التعليق. وقال ممثل عن شركة أوشن جيت، التي علقت عملياتها بعد الانفجار ولم تعلق علناً على الدعوى القضائية، إنه ليس لديهم تعليق على طلب نقل القضية. ولم يستجب المدعى عليهم الآخرون الواردة أسماؤهم في الدعوى القضائية لطلبات التعليق.

قال مات شافر، محامي عائلة نارجوليت، إن المدعين لا يعلقون على طلب نقل القضية. وقال إن الطلب لا يغير هدف الدعوى القضائية.

قال شافر: "الأمل هو أن تحصل العائلات على معرفة أكثر تحديدًا بما حدث، ومن كان المخطئ". "وبالتأكيد هم يسعون إلى تحقيق العدالة."

كان "نارجوليت" مستكشفًا مخضرمًا تحت سطح البحر، وكان قد زار موقع تيتانيك عدة مرات قبل انفجار تيتان من الداخل. كما أدى الانفجار إلى مقتل الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لشركة أوشن جيت ستوكتون راش، الذي كان يشغل السفينة تايتان، بالإضافة إلى المغامر البريطاني هاميش هاردينج واثنين من أفراد عائلة باكستانية بارزة، وهما شاهزادا داود وابنه سليمان داود.

جاء الغوص الأخير لسفينة تيتان في 18 يونيو 2023، وفُقد الاتصال بسفينة الدعم بعد حوالي ساعتين. عُثر على حطام السفينة في وقت لاحق في قاع المحيط على بعد أقل من 1000 قدم (305 أمتار) من مقدمة تيتانيك في شمال المحيط الأطلسي. ولا يزال التحقيق الذي يجريه خفر السواحل في حادث الانفجار موضوع تحقيق بعد مرور 15 شهرًا تقريبًا.

تنص دعوى نارجوليت القضائية على أن "طاقم تيتان كان سيدرك بالضبط ما كان يحدث" في وقت تعطل الغواصة. وتنص الدعوى على أنهم "كانوا سيستمرون في الهبوط، وهم على دراية تامة بأعطال الغواصة التي لا يمكن إصلاحها، ويعانون من الرعب والكرب النفسي قبل أن تنفجر تيتان في نهاية المطاف."

من المقرر أن تبدأ جلسة استماع علنية لخفر السواحل حول انفجار الغواصة من الداخل الشهر المقبل. قال مسؤولو خفر السواحل أن جلسة الاستماع ستركز على مواضيع مثل الامتثال التنظيمي والأنظمة الميكانيكية والهيكلية المتعلقة بالغواصة.

لم يتم تسجيل الغواصة تيتان لدى الوكالات الأمريكية أو الدولية التي تنظم السلامة. كما لم يتم تصنيفها من قبل مجموعة الصناعة البحرية التي تضع معايير لخصائص مثل بناء الهيكل.

وقد قال محامو نارجوليت إن المستكشف لم يكن ليشارك في رحلة تيتان لو كانت شركة أوشن جيت أكثر شفافية. وتصف الدعوى القضائية التي رفعوها وفاة المستكشف بأنها "مأساوية، ولكن كان من الممكن منعها بشكل بارز".